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マツダ デミオ 価格・評価・グレード情報

マツダ デミオ 新型・現行モデル
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マツダ デミオ 口コミ・評価一覧

2584件中 1~20件
  • 初めて買った車がDW3WずっとDW3W 投稿日: 2020年9月23日
    投稿者: hiropi 1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: LX-Gパッケージ 1997年式 乗車形式: マイカー

    最期まで所有するぞ [ 続きを見る ]

  • 5年経過しての感想 投稿日: 2020年9月22日
    投稿者: milkland さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ_4WD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    デザインを優先した結果、 狭くなってしまった。 故に、乗り手を選ぶ車である。 [ 続きを見る ]

  • しーたんと内装、ほぼ同じで操作しやすい 投稿日: 2020年9月18日
    投稿者: ヤンガス さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: その他

    しーたんより 低いので 乗り降りしやすかったし 運転中も視点が低くて落ち着きました。 運転しやすかったです。 [ 続きを見る ]

  • 1500ccでは驚きのトルクw 投稿日: 2020年9月12日
    投稿者: 黒‐猫 さん 総合評価: 3.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ_4WD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    メンテに無関心な方はガソリン車買ってねwww [ 続きを見る ]

  • 素人の感想 投稿日: 2020年9月4日
    投稿者: 秋刀魚のしっぽ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13S_4WD(AT_1.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    結局かっこいいから多少の不満は我慢できてしまうんだなぁと実感しています。 [ 続きを見る ]

  • 良く走るクルマです! 投稿日: 2020年9月1日
    投稿者: マサdj さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ブラックレザーリミテッド(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良くトルクがあり良く走るクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 理想の車に仕上がったつもり(^_^; 投稿日: 2020年8月24日
    投稿者: K-ZONE さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    早めのボディ補強すれば、そこそこ性能は保てます。 煤問題が取り沙汰されますが、他メーカーも同じ症状出ているようです。 SKY-Dが特に悪いような評価されてますが、新開発エンジン故の市場実験の事もあります。 でもユーザーの整備次第でどのようにも転ぶエンジンだと思います。 出来ればGSでのプレミアム軽油の再販を願いたいです。 [ 続きを見る ]

  • おしゃれかっこいいです。 投稿日: 2020年8月19日
    投稿者: hiro2000mg さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    発売前から、奥さんが 白い革のシートが素敵なインテリアに一目ぼれして予約注文した車。 当時自分が乗っていたCX-5(Lパケ)よりも高級感がありました(笑) インテリアの質感や、見た目のかっこよさ等は mazda2が出た今日でも、十分通じると思います。 [ 続きを見る ]

  • 地方都市住人。買い物、仕事、遊びなど ほぼ毎日利用。 投稿日: 2020年8月18日
    投稿者: ネムノキ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    気軽にのれて、安心。運転しやすく、遠距離ドライブでも疲れない。 [ 続きを見る ]

  • 飽きの来ない楽しいクルマ 投稿日: 2020年8月12日
    投稿者: ラッパ手 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13C 2007年式 乗車形式: マイカー

    前車BKアクセラセダンも運転し易いクルマでしたが、DEデミオはコンパクトカーだけあって、更に運転し易い。アクセラは自分で弄れる箇所がほぼ皆無で、物足りない部分もあったが、デミオは手間は掛かっても自分で弄る事が出来るのが楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 経済的で、買い物や近場から遠出に大活躍。 投稿日: 2020年8月10日
    投稿者: ててじゅん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー

    購入にあたり、その車に求めていることを、対象車の持つ能力・機能・大きさを理解して買ったつもりなので大きな不満はありません。 家族3人だし、峠を攻めるわけでも、ラフロードを走るわけでも、制限速度を超過走行するわけでも、目立ちたいわけでもないので、とても使いやすく経済的で満足しています。 しかし9年も乗っているので、最近の技術の車に乗ってみたい欲が出ています。 [ 続きを見る ]

  • それなりに気に入ってます 投稿日: 2020年8月7日
    投稿者: kazyuki0526 さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    運転しやすく乗りやすいです [ 続きを見る ]

  • 高速道路での走行は凄い楽 投稿日: 2020年8月1日
    投稿者: りょーじ@HA36S青ワークス さん 総合評価: 3.0

    グレード: XD ツーリング(MT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    この車に向いている人は1回の走行が30分以上で毎日通勤で高速道路を使っている人。 これはDPF再生の観点から。 私自身も半年前までの4年間は通勤時、週6回は高速道路を使用していた。 ただ、それでも車体振動は起きているから、この車の正しい乗り方が正直わからないのが本音。 煤が溜まらないように1500rpm以上エンジン回しても変わらず。 実際、MAZDA3は1.5Dをやめて1.8Dにしている。 馬力とトルクは変わらないので、煤対策で排気量を上げた事は明白。1.5Lの排気量でディーゼルは厳しかったのか・・・。 この半年で乗り方が変わった為、車を乗り換えるようディーラーに勧められて手放すけども... [ 続きを見る ]

  • ハイオクのデミオ 投稿日: 2020年8月1日
    投稿者: P-061 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15MB(MT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    細かい不満点はありますが、ドライバーズカーとしてはコンパクトカーの中でトップクラスの1台ではないかと思います。希少車なので、所有する喜びも高いです。 [ 続きを見る ]

  • バランスの良いクルマ 投稿日: 2020年7月29日
    投稿者: Iruden さん 総合評価: 4.0

    グレード: 15C(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    何回かレンタカーで乗りました。ノーズの長い魂動デザインはあまり好きではないですが、ドライブして楽しい車として考えれば、国産コンパクトカーではスイフトかMAZDA2(デミオ)の一騎打ちかなという印象。 写真などを見ると上質な印象の内装デザインですが、実際は価格なりのコストカットを感じます。上のグレードならもう少し良くなるのかも? 後方の視界の狭さはFIT等と比べると顕著なので、クーペみたいなものと割り切りが必要。 価格と走りのバランスが良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 弄るといじけるクルマ 投稿日: 2020年7月28日
    投稿者: とうふ屋おやじ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SPORT(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    1.5リッターの割にはよく走るし車内が広いので良い車です ただ、弄くり大好きおじさんからすると弄るのにパーツが少ない車ですね [ 続きを見る ]

  • 走り出せば運転し易いが・・・(購入後約3年での感想) 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: ぽんぞう★ さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポルト(MT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    馬力は113PSとかなり低いが、元々1.3Lエンジンの車であり、1.3Lのボディーに1.5Lが載っている感覚が強く、馬力の割には軽快に走るところは非常に満足に感じます。 不満な点にも記載の通り、仕事でも10年近く(1日平均250km程度)・前車も5MT車を運転しており、MT車を推定600,000km以上走行させているが、出足でこの車ほどに手こずった事はなく、この先もこの車を乗る以上はずっと慣れないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 泥団子号の軽いご紹介 投稿日: 2020年7月12日
    投稿者: 泥饅頭 さん 総合評価: 3.0

    グレード: SPORT(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くもノーマルベースの車です。 内装が多少チープという声もありますが飽きの来ないシンプルな感じです。 丸みのある可愛らしいデザイン、普通に乗ってても楽しさを感じさせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 6年目 投稿日: 2020年7月12日
    投稿者: coolwind8knot さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    足回り、内装の質感、シートの良さ、長く乗っても悪くないです。足回りは硬すぎず柔らかすぎず、私には適度です。内装の質感は良く、強いて言うなら物を置く場所が少なくこれは課題ですかね。シートも私には合っていて、腰が痛くなるような事は無いです。 [ 続きを見る ]

  • ずっと使い続けたいクルマ。 投稿日: 2020年7月10日
    投稿者: ばっふぉい さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    15年以上使ってますが、まだまだ現役です。 これからも使っていきたいと思わせてくれるクルマ。 [ 続きを見る ]

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