マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2686

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.6
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,286

星4

957

星3

318

星2

74

星1

51

2,686 件中 121 ~ 140 件を表示

  • 太郎侍 太郎侍さん

    グレード:13S テーラードブラウン(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    まあまあかな

    2023.1.3

    総評
    今となっては、おすすめはできないかな。 これから乗るなら、燃費がいい車を選ぶのがよいと思います。
    満足している点
    もうすぐ車検。まる5年になります。 気になるところは特にないけど、凄いってところもない。まあ、普通。
    不満な点
    燃費がもっといいと嬉しいかな。
    乗り心地
    -

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  • 衣舞紀ファン 衣舞紀ファンさん

    グレード:XD ブラックレザーリミテッド(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コストパフォーマンスに優れている

    2022.12.24

    総評
    走行性能やドライブフィールを重視する人におすすめです。 他メーカーの同一セグメントと比べると後席か狭かったり、収納ポケット類の使い勝手がよくないため、便利さを重視する人は他メーカーをおすすめします。
    満足している点
    200万円ちょっとの価格で、このエクステリアとインテリアデザイン、走行性能には大変満足。
    不満な点
    細かいところを重点的に書きます。 ステアリングのテレスコピックの可動範囲が短い。 ステアリングをもっと体に近づけたいが近づけられないです。 最近のマツダ車は改善されているようで、展示車のMX-30で...
    乗り心地
    荒れた路面だと、バタバタ感が強いですが、軟すぎず、安心感があります。 ただ、ディーゼルエンジンのためか、エンジンの振動がステアリングとペダルに伝わってきます。なので、長距離運転時はその振動で足が疲れやす...

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  • Taichi.Phx.415 Taichi.Phx.415さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    古いのに丸いだが走る

    2022.12.18

    総評
    通勤で山を走ってますがよく走ります 音も悪くありません 見た目はそんなに良くは無いけど いじり方次第エアロ次第でかっこよく出来ると思います 燃費も悪くは無いし ハッチバック好きとしては満足してま...
    満足している点
    -
    不満な点
    フロントのタイヤハウス狭い ちょっとダサい パーツが少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 甲類25度 甲類25度さん

    グレード:15MB(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    文化包丁的モータースポーツ入門車両

    2022.12.11

    総評
    親の通院にも使えて、ヒルクライム競技で時々入賞できるパフォーマンスが在りマッスル。 コレ1台で後期高齢者の送迎からヒルクライム競技参加まで対応可能でございます。 そんな、文化包丁的に使い勝手の...
    満足している点
    ・燃費ヨシ! ・お手頃価格ヨシ! ・必要最低限の装備ヨシ! 三方ヨシ!w
    不満な点
    ドラシャが弱い(モータースポーツベース車両とメーカー自ら銘打っているのに) あと10馬力(ハイオクなのに) ギヤ比ががが(1st〜2nd〜3rdの繋がりががが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • senrryu senrryuさん

    グレード:XD アーバン・スタイリッシュ・モード(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトで軽油のため燃費が良い

    2022.12.9

    総評
    バランスの取れた逸品
    満足している点
    ディーゼル車の既成概念を超越した静粛性と高燃費を両立させ コンパクトながらトルクも十分運転しやすい。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takupong takupongさん

    グレード:15MB(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    使いきれるパワー感❗

    2022.12.6

    総評
    初のコンパクトカー&FFですが、楽しい車です🚗
    満足している点
    見た目👍
    不満な点
    上り坂では若干パワー不足かな💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • San-chan San-chanさん

    グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    Personal InterCity

    2022.11.26

    総評
    広くウケないタイプだが、広さや燃費ばかりを追い求める国産コンパクト勢の中で無二の特長をもつクルマである。 ゆえに、このクルマに対する評価は人によって大きく変わることだろう。 しかしこのクルマを高く評価...
    満足している点
    運転姿勢にこだわって設計されたというだけあって、フロントシートの快適性や運転のしやすさはこの価格帯では群を抜いている。 2人乗りとして使う分にはほとんど不満なく、快適で長距離でも疲れないモビリティとして...
    不満な点
    細かいところを言えば、収納が少なめである。 また高い車体剛性の負の面か、サイドシルが太く乗り降りしづらい。後部座席も国産コンパクトの中では狭い部類。 また樹脂製インマニなど、長く乗るうえで部品寿命に不...
    乗り心地
    走りの楽しさと快適性のバランスをとりつつも、どちらかというと快適性に振った感のある足。 ある評論家は「リアの減衰を抜きすぎて挙動のおさまりが悪い」と評したが、私はそうは感じない。 リアの軽いコンパクト...

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  • 平家パイ 平家パイさん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    個性的なコンパクトカー

    2022.11.19

    総評
    新車時の価格が結構なお値段だったこともあり、小さいけど高級な車だなと思わせてくれる良い車です。毎日の通勤が一層楽しくなりそうです。
    満足している点
    この車の最大のポイントはディーゼルエンジンを搭載していることだと思います。とてもトルクフルで大きな車を運転しているような(聴覚的にも...)気持ちよさがあります。燃費も良く、軽油なので燃料代も安いのがあり...
    不満な点
    コストの取捨選択なのでしょうが、助手席も運転席同様の座面調整ができれば良いのに...と思いました。 また、これで5人乗ることは稀でしょうから後席の中央は前に倒してアームレストにできればもっと良かったんじ...
    乗り心地
    少し硬いですが、良いバランスだと思います。

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  • キン@G キン@Gさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとは思えない質感

    2022.11.15

    総評
    奥さんが、近場の買い物に使う用途が一番多いですが、自分も遠方ドライブに使ってます。 6年経過した。との事ですがこの用途でいまだ「買い替えたい」他車が見つかりません。
    満足している点
    デミオと言うブランドイメージを良い意味でひっくり返したクルマです。 加速もディーゼルターボで下からトルクがあり、ハンドリングもオンザレールです。
    不満な点
    純正ブレーキパッドが、カックンブレーキで冬場は暖まるまでブレーキ鳴きが少し出ます。
    乗り心地
    -

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  • Bebea Bebeaさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    デミオ1.5

    2022.11.14

    総評
    燃費も良く壊れず楽しく
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • CLIO改め盾と大蛇 CLIO改め盾と大蛇さん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    燃費がいい

    2022.11.13

    総評
    高速で長距離走ると燃費がいい。デザインはこのクラスの国産車の中でずば抜けていい。
    満足している点
    軽油は安いし燃費はいい、力強く走ってくれる。見た目がかなりカッコイイ、内装は昔のマツダよりもよくなった。
    不満な点
    わかっていることだが、ガソリンよりエンジン音が貧相で高回転まで回らない。ターボがややドッカンぎみ、後ろの居住スペースが同クラスの中で狭い。ブレーキが少し物足らなさを感じる。
    乗り心地
    乗り心地はそれなりだと思う。但し柔らかいのに慣れている人は硬く感じると思う。静粛性、振動はディーゼルにしたら静かで、少ない方だと思う。

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  • senrryu senrryuさん

    グレード:XD アーバン・スタイリッシュ・モード(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コンパクトで軽油のため燃費が良い

    2022.11.8

    総評
    バランスの取れたコンパクトディーゼル 好感が持てる。
    満足している点
    ディーゼルなのに騒音もなくスムーズな加速を楽しめる。
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フーマンチュー フーマンチューさん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    全てにおいてカッチリしていて気持ちいい

    2022.11.3

    総評
    主に通勤(往復約12km)に使用してますが未だDPF再生経験した事ありません
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • mi-com mi-comさん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    前の車レビュー 楽だった

    2022.10.23

    総評
    誰でもらくらく。燃費も良かった。
    満足している点
    普通に使いやすい車。
    不満な点
    -
    乗り心地
    無難

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  • ニコチンマニア ニコチンマニアさん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    走ろうと思えば走れるお買い物車

    2022.10.23

    総評
    マニュアルのお買い物車です。 官能的なポイントの無いエンジンにうるさい車内(NVH悪い)乗心地も良くない(ノーマル足でも) が、燃費良し。壊れない。中古価格激安。維持費安。 なので新免の練習...
    満足している点
    外装のデザイン ドア下への絞りとかこのサイズにしては凝っていると思う
    不満な点
    内装が飾りっ気がない リヤシート狭い。乗り込み時に頭打つ ラゲッジスペース狭い(DYデミオ比)
    乗り心地
    純正でも悪い 車高調ポン着けは腰がやられるレベル

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  • okesan okesanさん

    グレード:13C(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    気張らず乗れる素うどんみたいな車。

    2022.10.22

    総評
    MT車ならかなり買いです!
    満足している点
    13C5MTの最低グレードで純正オーディオとAUXくらいしかオプションが付いていない中古車を買いましたが、それが逆に良い方向に作用しています。とにかく無駄な機能がなく、運転に関わる多くの操作を自らの手でコ...
    不満な点
    一般的には後部座席が狭かったり内装が安っぽいなどの点が気になるのかもしれませんが、高機能な車が多くなった現代においては味のあるチープ感を演出しています。 ただキーレスだけはついている車を選べばよかっ...
    乗り心地
    運転している分には気になりませんでしたが、他の車に乗ると相対的に乗り心地が良くないことが分かりました。

    続きを見る

  • toshi.k1200 toshi.k1200さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    便利な嫁車

    2022.10.16

    総評
    嫁の買い物や子供の野球送迎、ピアノの送迎に使用。 小さい車しか運転したくない嫁のために購入した車なので、前車BKアクセラより走行性能は劣りますが、実用車としては十分です。
    満足している点
    安い車だけど、LEDヘッドライトやシートヒーター等装備は充実。 ガソリン車だけど、郊外を走ると燃費も良い。
    不満な点
    ナビが初代マツコネなのでイマイチ。 それ以外はあまり無い。
    乗り心地
    リアサスが、段差乗り越え時にショックが大きいけど、下りならショボタイヤでも楽しめるコーナリング性能。

    続きを見る

  • 林檎と松田 林檎と松田さん

    グレード:GL-X(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    若かりし頃の相棒

    2022.10.15

    総評
    若い頃のドライブのお供でした。見た目は正直言って地味でしたが、定員いっぱい5人乗車でのありえない長距離運転、九州の屋根を走るワインディング走行、これらに応えてくれる優秀な車でした。
    満足している点
    軽からの買い替えで、当時の自分には十分なスペックでした。ルーフレールつきで、スキーキャリアを載せたりしました。
    不満な点
    ディーラーに飛び込みでその場で決めたため、カラーの選択はほとんどできなかった記憶があります。
    乗り心地
    軽からの乗り換えで、シートもグレードアップした感があり(相対評価で)、当時は乗り心地に不満はなかった記憶があります。その後車を買い替えるたびに、そういえばデミオのシートは硬かったかな?と思った程度です。 ...

    続きを見る

  • pta******** pta********さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりま

    2022.10.10

    総評
    1万 アップガレージ 中古スタッドレス ホイール final speed zephyr 6.5 35
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゾス ゾスさん

    グレード:13S ノーブルクリムゾン(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    最高の車です。

    2022.10.9

    総評
    燃費もいいし内装もいいし、IDMも面白い。 所有することで運転が楽しくなりますよ!
    満足している点
    内装の質感の高さはcx-3、アクセラと同等でコンパクトカーの中では抜群に高いです。更にノーブルクリムゾンではシートやインパネに白と赤の専用仕様でそれら2車種を上回る質感になっています。
    不満な点
    ラゲッジスペースの床面が低い為、ペットボトル飲料のダンボール等を積み込むときにちょっと大変です。
    乗り心地
    -

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