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マツダ プレマシー 2014年4月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ プレマシー 2014年4月〜モデルのカタログ画像

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

初代マツダ プレマシーの登場は199年。ファミリーユースを意識した、5ナンバーサイズのミニバンで、全長約4.3mとコンパクトで扱いやすく、かつ車内空間に余裕を持たせた造りになっていた。2代目ではアクセラのプラットフォームを用い、3ナンバーサイズに拡大。「カラクリシート」と呼ばれる2列目シートは、通常はキャプテンシートだが、センターシートを内蔵しており、3人掛けにすることもできた。3代目は2010年の登場。「NAGARE(流れ)」と呼ばれる、波のようなサイドのプレスラインが特徴的である。(2016.3)

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マツダ プレマシー 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 20CS 185.0 FF レギュラー車 7 1998 13.0
2.0 20C スカイアクティブ 200.9 FF レギュラー車 7 1997 16.2
2.0 20C 4WD 216.0 4WD レギュラー車 7 1998 10.6
2.0 20S スカイアクティブ 226.8 FF レギュラー車 7 1997 16.2
2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 241.9 FF レギュラー車 7 1997 15.2
2.0 20S 4WD 241.9 4WD レギュラー車 7 1998 10.6
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 230.0 (税抜) FF レギュラー車 7 1997 -
2.0 20S スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 251.0 (税抜) FF レギュラー車 7 1997 -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

マツダ プレマシー 口コミ

4.3
  • マツダ プレマシー グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

    投稿日:2018年10月12日 投稿者:タケタケちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    全体的にいいんでないかい。 何せスライドドアでこのスタイリング、 そこに惚れ込んで購入。 [ 続きを見る ]
  • マツダ プレマシー グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    投稿日:2018年10月1日 投稿者:れちち さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    所々古さを感じはしますが満足しています。私の住んでいる地域ではほとんど見かけないせいか、駐車場でも見つけやすいです(笑) [ 続きを見る ]
  • マツダ プレマシー グレード:20S(AT_2.0) 2010年式

    投稿日:2018年9月9日 投稿者:むーらむら さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    レビューしてなかったので、総括としてレビューします。 この当時、走りの良いミニバンが欲しかったので、十分満足です。 駐車場の関係で、車幅に制限があり、スライドドアも便利でした。ただ、子供の乗り降り、... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー