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【スズキよお前もか】自動車メーカーが「フラットデザイン」を採用するワケ…すでに陳腐化も? 次のトレンドとは

【スズキよお前もか】自動車メーカーが「フラットデザイン」を採用するワケ…すでに陳腐化も? 次のトレンドとは

日産エンブレム

「フラットデザイン」には機能的メリットも

一方、自動車メーカーがエンブレムにフラットデザインを採用する理由はほかにもあるようです。前出のある業界関係者は、次のように話します。

「自動車産業特有の理由としては、フラットデザインを採用した新エンブレムが先進運転支援システムと相性がよいことが挙げられます。

自動ブレーキやアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)などからなる先進運転支援システムは、車体に取り付けられたカメラやレーダーによって周囲のクルマや障害物を認識しています。

カメラやレーダーのもっとも合理的な取り付け場所のひとつは、言うまでもなくフロントグリルの中央部分ですが、多くのクルマはそこにエンブレムが鎮座しています。

そのため、エンブレムの裏側にカメラやレーダーを配置することになるわけですが、その際に立体感のあるエンブレムだと周囲のクルマや障害物の認識に悪影響をおよぼす可能性があります。

また、燃費性能が重視されるなかで、より空気抵抗の少ないデザインのエンブレムが好まれるという背景もあります。

つまり、自動車メーカーがエンブレムにフラットデザインを採用する理由には、ブランディングのみならず、機能的な意味もあるというわけです」

(次のページに続く)

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  • 2025/10/15 19:05

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    コストダウンですね、鈴木修氏のモットーですから
  • 2025/10/15 19:27

    違反報告

    大手広告代理店か、大手コンサルの営業活動の賜物でしょう。
    彼らは宛名を変えれはどこの企業にも流用できる1本の企画書を念入りに仕上げ、ローラー作戦で多くの企業に営業をかけまくります。これにより、ほぼ同時期に似たようなことをする企業・団体が後を絶たないのです。
    バブル期の企業のロゴチェンジCIブーム、地方自治体の博覧会ブームなどがいい例ですね。
  • 2025/10/15 18:46

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    最近リニューアルしたトヨタディーラーの看板も、以前はメッキで立体的だったのにグレーの平面に変わっている。
    時代の流れだな。

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