【誤解されすぎ】本当に「マツダ2」になるの？ モビショーで人気化した「ビジョンクロスコンパクト」の市販化は無いと言い切れる根拠とは

ビジョンクロスコンパクト

次期「マツダ2」と思いきや…実物を見たら“全然違った”と断言できるワケ

「ジャパンモビリティショー2025」のマツダブースには2台のコンセプトカーが出展されていました。

その中のひとつ、「ビジョンクロスコンパクト」は次期「マツダ2」ではないか？ という憶測が飛び交っていました。

個人的には、かつての小さな高級車路線を狙った「ベリーサ」を思い出しましたが、そのビジョンクロスコンパクトの今後の可能性などについて考察してみたいと思います。

まず、コンセプトカーの実物を見た限り、市販車のプロトタイプでないことは明らかです。パワートレインが搭載されているとは思えないし、下回りも走れる状態ではないのが見て取れます。牽引フックや法規制に適合する灯火類が装備されているわけでもなさそうです。

ビジョンクロスコンパクトは、その名の通り、「ビジョン」なのです。

マツダはかねてより、デザインの方向性を示すためのコンセプトカーにビジョンというネーミングを使用してきました。

今回のビジョンクロスコンパクトは、ミニマムなサイズでミニマルなクルマの中に、これからのマツダ車のデザインの方向性を盛り込んだコンセプトカーなわけです。

コンセプトはドライバーと車がコミュニケーションを取りながら、より友達のような相棒のような存在になってもらいたいという考え方であり、それを車のデザインでも表現するために、親しみのあるデザインが取り入れられています。

それは外装デザインのみならず、内装デザインにも及んでいます。

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