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【新型CX-5】そろそろ公式発表ある? 期待の声や販売店への問い合わせが増加中。HEV、PHEVを望む人も

「HEV/PHEV」の設定を求める声も

マツダの販売店担当者は、噂されている次期CX-5について次のように話します。

「最近では、CX-5に関するお問い合わせが少しずつ増えてきています。とくに多いのは、『ハイブリッド(HEV)やプラグインハイブリッド(PHEV)の設定があるのか』というご質問で、多くのお客様の電動化に対する関心が高まっていると実感しています。

個人的な見解ではありますが、ライバルがひしめくSUV市場において、新規ユーザーや他社SUVからの乗り換えを検討する方々にとって、HEVやPHEVといった選択肢があることは大きな魅力になります。

マツダとしても、これまでCX-5はガソリンおよびディーゼルエンジンで実用性と走行性能の高さを評価されてきましたが、今後は環境性能や燃費性能が重要な比較軸となります。次期CX-5にマツダ製ハイブリッドを採用するというのは毛籠社長自らが宣言していることでもあり、期待していただきたいところです」

最近では、街なかを走行するテスト車両が目撃されるようになり「これが次期CX-5ではないか」との憶測が広がっています。

とくに、現行CX-5は2017年の登場からすでに8年が経過しており、これまでにも複数回のマイナーチェンジを重ねて進化してきたとはいえ、フルモデルチェンジが近づいていてもおかしくないタイミングに差しかかっているといえるでしょう。

CX-5は、まさにマツダの絶対的エースと呼ばれるモデルであることから、その動向に多くの注目が集まっています。

<終わり>

(写真:マツダ、トヨタ)

>>マツダのエース「CX-5」とライバルの「RAV4」を画像で見比べてみる

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>>【今年登場の次期CX-5を大予想】フルモデルチェンジではなく“ビッグマイナーチェンジ”!? ストロングHEVの搭載は確実か

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  • 2025/6/18 09:06

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    少なくとも日本でCX-5と言えば2.2Dというイメージだが、今回これを失うということで、本当にどういうことになるのか、想像しにくい。

    今の2.2Dユーザーからすれば、是非乗り換えたいという気持ちにはあまりならないのではないか。
    ハイブリッドは初物リスクがあり、ガソリンにすれば走行性能をだいぶ落とすことになる。

    KFに乗り続けるか、60を検討するか、もう他社にするか。悩ましく感じている人多数だと思う。


  • 2025/6/18 08:51

    違反報告

    >次期CX-5にマツダ製ハイブリッドを採用する・・・

    以前にアクセラのハイブリッドを発売したことがありましたね。トヨタからのTHS移植でエンジンはマツダ製、ハイブリッドのシステムはトヨタ製。これを発売前に豊田章男さんが試乗して、自分の部下を叱責したことがあるそうです。なんで同じ仕組みなのにここまで差が出るんだと。マツダは走らせてなんぼの会社、トヨタは売れてなんぼの会社。思想が違いますから仕方ありません。当然ながらマツダユーザーからしてみれば、ハイブリッドが欲しけりゃ普通のプリウスを買うわけで、マツダ車にそんなものは望んでいないと総スカンを喰らったこともトラウマになっているでしょう。走らせてつまらんではマツダ車ではないのです。
  • 2025/6/18 12:23

    違反報告

    ディーゼルがないから
    日本国内の販売は絶望的だろう。

    PYの2.5リッターのガソリン1本の場合、パワー不足が否めない。
    2リッターガソリンは論外。

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