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【新型CX-5】そろそろ公式発表ある? 期待の声や販売店への問い合わせが増加中。HEV、PHEVを望む人も

ライバルは新型「RAV4」? 次期型へさまざまな要望の声

次期CX-5に対して、ネット上ではさまざまな要望が寄せられています。

あるユーザーからは「現行のCX-5を見て、さすがに、ナビ・ディスプレイがタッチパネル操作できるようになってほしい。もし今年中に新型が発売されたら、新型『RAV4』といいライバルになると思う」 といった声があります。

また、「他社の新型のように、個性的だったプロトタイプが凡庸化して市販されないことを切に願っている。また、他社がPHVやBEVにパワートレインを集中させているので、この時代に可能性は低いかもしれないが、ディーゼルエンジンのモデルを継続してほしい」といった声も見られます。

さらに、価格に対する現実的な視点も多くあります。

たとえば、「競合車のRAV4は323万円からなので、あまり差が出なければ購入を検討したい。物価高だからある程度の値上げは仕方ないが、やはり購入の決め手になる価格は重要なので…」といったように、価格設定への配慮を求めるユーザーの意見も一定数見られました。

>>マツダのエース「CX-5」とライバルの「RAV4」を画像で見比べてみる

こうした具体的な要望の数々からは、次期CX-5への強い期待を感じます。

(次のページに続く)

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>>【次期CX-5にも影響ある?】「中国市場向けSUV「EZ-60」世界初公開 マツダの最新デザイン&技術を採用

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  • 2025/6/18 09:06

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    少なくとも日本でCX-5と言えば2.2Dというイメージだが、今回これを失うということで、本当にどういうことになるのか、想像しにくい。

    今の2.2Dユーザーからすれば、是非乗り換えたいという気持ちにはあまりならないのではないか。
    ハイブリッドは初物リスクがあり、ガソリンにすれば走行性能をだいぶ落とすことになる。

    KFに乗り続けるか、60を検討するか、もう他社にするか。悩ましく感じている人多数だと思う。


  • 2025/6/18 08:51

    違反報告

    >次期CX-5にマツダ製ハイブリッドを採用する・・・

    以前にアクセラのハイブリッドを発売したことがありましたね。トヨタからのTHS移植でエンジンはマツダ製、ハイブリッドのシステムはトヨタ製。これを発売前に豊田章男さんが試乗して、自分の部下を叱責したことがあるそうです。なんで同じ仕組みなのにここまで差が出るんだと。マツダは走らせてなんぼの会社、トヨタは売れてなんぼの会社。思想が違いますから仕方ありません。当然ながらマツダユーザーからしてみれば、ハイブリッドが欲しけりゃ普通のプリウスを買うわけで、マツダ車にそんなものは望んでいないと総スカンを喰らったこともトラウマになっているでしょう。走らせてつまらんではマツダ車ではないのです。
  • 2025/6/18 12:23

    違反報告

    ディーゼルがないから
    日本国内の販売は絶望的だろう。

    PYの2.5リッターのガソリン1本の場合、パワー不足が否めない。
    2リッターガソリンは論外。

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