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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 24年度も販売1位の「N-BOX」がライバルより高くても売れるワケ。一方話題の「ジョイ」は実際あまり売れていない!?

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  • 2025/7/25 11:04

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    NBOXはあれこれ付けて他社の車と同等の装備にしようとすると、相当に金額が跳ね上がる。
    残念なのは、スライドドアのリクエストスイッチすらがオプションなこと。
    クルマとしての完成度は高いと思うけれど、トータルコストはかなり高い。
  • 2025/7/25 11:16

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    自称セールスマン同士の喧嘩コメント、
    マジウケるw
  • 2025/7/25 08:42

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    売れないのは、それだけ油汚れの車が少ないからでは?
  • 2025/7/25 08:58

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    だってJOYダサいし スペーシアギアの方が圧倒的見かけるもんね ホンダのデザイナー変えた方がいいんじゃね
  • 2025/7/25 08:13

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    スズキ、ダイハツ、三菱とアウトドア風モデルを上手く仕上げて通常モデルとの区別化に成功してるがJOYは泥棒髭フェイスでコンセプトもイマイチのブレブレでカスタムと同価格帯に持ち込んだ課金モデルなので売れない。
    チェック柄シートが刺さった人は良いが…
    ノーマルのバンパー、グリルをカスタムとの共用化をやめてノーマル用の可愛いのに変え、内装、シートも可愛いのにした方が売れるだろ。
    JF5はコスト下げすぎたよ、見える所、使う所がね。
  • 2025/7/25 12:41

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    そろそろかな
    トヨタにパクられるのは
  • 2025/7/25 09:17

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    NBOXをもう少し大きくしたソリオのような車を出せば売れると思うのにやらないHONDAはもったいない。トールなどは結構売れているんだから充分需要はあるはずなのに。
  • 2025/7/25 09:17

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    NBOXをもう少し大きくしたソリオのような車を出せば売れると思うのにやらないHONDAはもったいない。トールなどは結構売れているんだから充分需要はあるはずなのに。
  • 2025/7/25 09:17

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    初代ギアは可愛くて女性も買ってたが、
    2代目ギアは可愛さをハスラーに譲り、男性向けにした。
    JOYも丸目と、チェックシートと何かもう一つ
    女性受けポイントがあれば女性受けするだろうに。
    一番のネックは高すぎる価格と燃費の悪さ=JOY
  • 2025/7/25 12:56

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    モデルチェンジしたN-BOXカスタム
    室内広くしただけ
    JOY
    N-BOXはN-VANベースですので!

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