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新型レヴォーグはガソリンのみ。アイサイトX=35万円のハンズオフは50km/h以下で作動

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みんなのコメント

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  • 2020/8/22 23:30

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    安いな!
    これでそこそこの走行性能ならコスパ高しだな。
  • 2020/8/20 23:16

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    おいおいみんな、そんなに酷評すると、程度のいい旧型モデルの値段が下がらないじゃないか。
  • 2020/8/28 20:18

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    相変わらずスバリストと他メーカーで荒れてるな
  • 2020/8/20 11:34

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    見た目はスバル信者の好みを反映させて大きく変えなかったそうだ。信者の皆さんはこの程度で満足できるでしょうからどうぞ買ってあげて下さい。
  • 2020/8/22 00:16

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    機能・性能は文句無し、CVTもかなり改良された様子で不満は無くなったか?更にサイズも他社の様に肥大化させずに頑張った。価格も内容からすると高くはないか…。外観デザインは好みの問題ながら悪くない。
    実車に触れていない現時点で、写真だけから判断して、2点凄〜く不安な部分が有る。
    ①後部座席の閉塞感 ②インパネの大画面液晶
    どちらも最大の失敗作たる現行型プリウスの匂いがする。特に①、スバル伝統の開放感が失われて無ければ良いのだが。
  • 2020/8/20 18:05

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    コメント見てると酷評が多いのかな?
    これまでと比較してスバル特有のダサさというか古臭さが抜けていい感じだと思います。
    ここ5年ぐらいコンセプトカーはかっこいいけど実車がちょっと、、というのが多いでしたが今回は及第点でしょう
  • 2020/8/21 06:57

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    カッコ悪(笑)。アンバランスなヘッドライトの大きさのフロントフェイスと重そうで分厚いリヤの造形、どこがモデルチェンジか分からないデザインと高価格。
    レガシーが突然デカくなり出した頃以降のスバルデザインは頂けないねえ。
    こんな車でも買ってくれるスバリスト様々に感謝しなきゃな。
  • 2020/8/20 22:03

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    今回も郵便ポスト健在か・・・w
  • 2020/8/22 13:22

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    追加でMT車を切に願います
    贅沢言いません
    無いサイトでいいのでお願いください
  • 2020/8/23 10:19

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    外装・内装共にデザインがダメ。どちらもゴチャゴチャさせすぎで子供っぽい。ガンダムみたいです。細かいディティールに拘るのは分かりますが、やりすぎは暑苦しいです。 スバルは安全と技術革新への熱意は国産メーカーでピカイチですが、デザインのセンスをもっと磨いて欲しですね。
    ただ、シャーシ剛性やアイサイトXなど、この内容で300万台で納めたのはさすがスバルだと思います。何だかんだ言って売れると思います。私は買いませんが…。

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