アルト ターボRS、圧倒的に安い！速い！楽しい!!

自動ブレーキやESPも標準装備

そのほか内外装のカスタムはもちろん、運転席＆助手席エアバッグやフロントシートベルトプリテンショナーなどの基本安全の他、簡易型自動ブレーキのレーザーブレーキサポートや誤発進抑制機能、ESP、エマージェンシーストップシグナルなどすべてを標準装着。

正直、これだけ手が加えられていたら130万円台どころか140万円台でも誰も文句は言わなかっただろうし、安い！　の声も出続けたはず。だが、スズキは恐らくライン装着カスタムによる低コスト性をほぼユーザーに還元しちゃってるのだ。恐るべきスズキ、ここまで世間に尽くして、本当に元なんか取れんのかいな？