【受注停止中】「ノア/ヴォクシー」改良は夏~秋が有力。「アルファード」とともに納期改善の“秘策”も準備か
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 59
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ある業界関係者は「ノア/ヴォクシーのマイナーチェンジに際しては、内外装のデザイン変更は限定的なものになるかもしれない」としたうえで、次のように続けます。
「ミドルクラスミニバンは、国内需要が中心であり、なおかつ少数のモデルの寡占状態であることから、デザインを大胆に変更する必要が薄いカテゴリーです。 また、ファミリー層がメインターゲットということもあり、コスト重視のカテゴリーでもあります。
簡単に言えば、デザインの改良にコストをかけるよりも、その分を車両価格に反映させたほうがユーザーのニーズに沿っているということです。
特に、物価高騰により車両価格の上昇が避けられない昨今では、そうした傾向が強いのかもしれません。
実際、2025年5月16日にステップワゴンのマイナーチェンジモデルが発売となりましたが、グレード体系の見直しや機能装備の変更がメインで、内外装のデザインについてはほぼ現状維持となりました。
ノア/ヴォクシーについても、おおむね同様の状況にあることから、内外装のデザインの変化は最小限に抑えられるのではないかと思います」
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