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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【激戦】の小型ミニバン「シエンタ」と「フリード」を比較。“小さなキャラの違い”が大きな差に?

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みんなのコメント

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  • 2025/8/07 12:16

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    もはやライバルとは言えないくらい価格差がある気がしますが。
  • 2025/8/07 12:08

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    最近の対決成績はシエンタの圧勝ですね。そりゃそうですよ値上げに次ぐ値上げのフリード、ちょっと良い物と言う売り言葉の割には安っぽく見える見た目
  • 2025/8/07 12:12

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    ノア ボク、ステップWは価格と税が高いのでシエンタ、フリードに流れている状況です。
  • 2025/8/07 13:49

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    シエンタ5人乗りは結構コンパクトカー代わりになるよね。アクアと比べても少し大きいくらいだし、後部席にゆとりできるし、荷物積めるし、ガソリンでもそれなりの燃費だし、Xなら安いし。
  • 2025/8/07 13:06

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    フリード、どうした?
    7月の販売台数ランキングでとうとうトップ10落ちしてしまったね。
    まだシエンタのマイナーチェンジモデルは出てないのにね。

    この頃のホンダはモデルチェンジしてから1年経つと売れなくなってくるね。
    やっぱり価格だけが高くなったせいかな?
    その結果、ノアヴォク、セレナの方がランキングが上で売れている。フリード買うならノアヴォクを買うよね。

    でも、ステップワゴンは売れてない。
    ホンダは棲み分けしないからね。
    共倒れかな。
  • 2025/8/07 21:14

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    フリードがただの値上げで自滅するのを尻目にシエンタはニーズをしっかり捉えて価値を高めてきた。やはりトヨタは試合巧者。
  • 2025/8/07 19:41

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    シエンタはGでオプションなしで十分日常使いに困らない
    フリードは高い上にナビ、ドラレコ、ETC別でて100万近い差になるだろう
  • 2025/8/07 12:35

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    ユーザーにとっては競い合いも歓迎。
    今回のマイナーでシエンタにも電子制御パーキングブレーキが追加された。
    しかもメモリー機能はトヨタ車で初とのこと、驚き。
  • 2025/8/07 12:26

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    カタログ上のスペック比較ですか…
    実使用上の記事なら有益なんですが、数センチ単位のサイズ違いより使い勝手、燃費も実燃費で載せて欲しかったですね。フリードは確かに高めのプライスですが…
  • 2025/8/08 03:53

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    わりとシエンタ好きが多いですね。
    自分はそもそもフリード高すぎて買えないなぁ。
    お金だすんだったらノア買うかな。一番安いグレードとあんまり変わらないし。

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