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「LM」改良に「ますます売れそう」の声。差別化求める意見もあるが、王者「アルファード」との違いとは?

頂点ミニバンならではの快適性能のアップデート

2025年7月17日、レクサスは「LM」の一部改良をおこないました。

LMは、2023年に国内で販売が開始されたレクサス初の高級ミニバンです。「アルファード」や「ヴェルファイア」とプラットフォームなどを共有しますが、内装や静粛性、快適性に違いを持たせることで、上質さがより一層高められています。

今回の改良では、リヤホイールハウスやバックドア周りに制振材・吸音材を追加・拡大し、リヤタイヤからのロードノイズやバックドアからの振動音を軽減することで静粛性を高めています。

また、4座仕様の「エグゼクティブ」では、リアオーバーヘッドコンソール(天井)に配置されていたドアスイッチを、リアセンターコンソールに移動することで、座った状態でもスムーズに操作できるようになっています。

オーバーヘッドコンソールには移動にともないダウンライトが追加され、センターコンソールには新たにスマートフォンや小物などを置くためのトレイを新設することで、使い勝手が向上しています。

では、改良後のLMに対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

(次のページに続く)

#LM #レクサス #アルヴェル #アルファード #ミニバン

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  • 2025/9/07 09:20

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    俺達のような日曜日にトヨタの悪口をネットに書き込むことしかやることがないような、
    友達も恋人もいない人生の敗北者が何を言っても
    リア充富裕層はトヨタレクサスを選ぶんだから悔しいよな。
  • 2025/9/07 09:15

    違反報告

    新型アルファードだぞ!すげえだろ!うらやましいだろ!オラオラオラ!と走ってたら、
    レクサスLMが隣に来て
    『そんな安い車でオラオラすんな!安い車はオレに道を譲れ!』と、蔑んだ目で下に見下される
  • 2025/9/07 09:22

    違反報告

    日本では、そもそも会社の大小の規模にかかわらず経費で購入やリースする車です。名義が個人の方は少ないと思います。高価格帯にもかかわらず売れているのは、社用車の需要とLSかりLMに人気が変わったからでしょう。

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