美しさが自慢のマツダ3 タイプ別おすすめエンジンとグレードはこれだ！

デザインに惚れたなら1.5Lモデルがコスパ良好

そんなマツダ3ファストバックに用意されている各グレードの特徴は、おおむね以下のとおりです。

15S（222万1389円～）
もっともベーシックなグレードです。基本的な先進安全装備やアダプティブ・クルーズ・コントロールは標準装備ですが、「ホイールが18インチではなく16インチ」「エアコンがオートではなくマニュアル式である」みたいな部分に、不満を覚える人もいるかもしれません。

15S ツーリング（231万5989円～）
さほど豪華ではありませんが、最低限必要と思えるものはちゃんと付いているコスパ良好なおすすめグレードです。足元も18インチホイールになりますので、普通にカッコいいと思います。

20S プロアクティブ（251万5741円～）
XD プロアクティブ（279万741円～）
X プロアクティブ（319万8148円～）
15S ツーリングでも個人的には十分と感じますが、より余裕のあるエンジンやLEDの各種ライト、そしてさまざまなオプション装備も付けたいと考える人に向いています。

20S プロアクティブ ツーリング セレクション
（263万6741円～）
XD プロアクティブ ツーリング セレクション
（291万1741円～）
X プロアクティブ ツーリング セレクション
（331万9148円～）
他のグレードでも標準装備される全車速追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール（マツダの場合はマツダ・レーダー・クルーズ・コントロールという名称）に、さらに「クルージング＆トラフィック・サポート」というステアリングアシスト機能も付いたグレードです。高速道路をひんぱんに使用する人にはいいでしょう。

20S L パッケージ（269万8055円～）
XD L パッケージ（297万3055円～）
X L パッケージ（338万463円～）
他のグレードのシート素材がクロスなのに対し、「こちらは「スムース・レザー」のシートが標準装備です。ドアトリムも合成皮革になりますので、マツダ3に「ラグジュアリー感」を求めるならば、これがいいかもしれません。

20S バーガンディ セレクション（276万9555円～）
XD バーガンディ セレクション（304万4555円～）
X バーガンディ セレクション（345万1963円～）
ファストバックのみに設定されている「全部盛り」のグレードです。専用のバーガンディー（ワインレッド）のレザーシートとインテリアになります。上質でしゃれた雰囲気に浸りたいという人には向いている、おしゃれな最上級グレードです。

マツダ3ファストバックのライバルとなるのは、国産車ではトヨタ「カローラ スポーツ」でしょう。こちらもなかなかスポーティで上質な走りを堪能できるハッチバックで、特にそのハイブリッド車は、WLTCモードで25.6～30.0km/Lという、マツダ3よりも格段に良好な燃費を誇ります。

その意味で、あくまでも燃費性能を重視したい場合はカローラスポーツ（のハイブリッド）という選択も大いにアリでしょう。

しかし「世界レベルの美しさを誇る内外装デザインを有している」というのは、マツダ3という車の絶対的な価値です。

そこを重視したいのであれば、マツダ3はファストバックもセダンも明らかに「買い」です。特に1.5Lガソリンエンジン搭載グレードは、非常にコストパフォーマンスが高い選択肢だといえます。

次のページ＞＞スペック例

【 マツダ MAZDA3 ファストバックのカタログページ 】
マツダ MAZDA3ファストバックのカタログページを見る

【 マツダ MAZDA3セダンのカタログページ 】
マツダ MAZDA3セダンのカタログページを見る

【 マツダ MAZDA3 ファストバックのその他の情報 】
マツダ MAZDA3 ファストバックの買取相場

【 マツダ MAZDA3 セダンのその他の情報 】
マツダ MAZDA3 セダンの買取相場

写真：マツダ3 バーガンディ・レザー内装（ファストバック専用）