全長5m超! レクサス、3列シートSUV「TX」発表。初の3.5L V6 PHEVも
掲載 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車 43
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レクサスは6月9日、アメリカにて新型SUV「TX」を初公開した。
新型TXは、北米地域における、3列のシートを備えたクルマへの強いニーズから誕生したモデル。北米専用として開発され、全長は5.1m超、全幅は2.0m弱と堂々とした体躯を誇る。
デザインは、「実用的エレガンス(PRACTICAL ELEGANCE)」をコンセプトに、フロントフェイスは先日登場した「LBX」でも採用された新たなデザイン表現「ユニファイドスピンドル」を取り入れた。
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インテリアでは、大人2人がゆったりと座れるスペースの3列目シートを設定し、定員乗車時でも十分な容量を確保する荷室や優れた静粛性など、快適に移動できる室内空間を追求したという。
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パワートレインは3種類。2.4Lターボのピュアエンジンモデル(TX350)に加え、リヤの高出力モーターと四輪駆動力システム「DIRECT4」を採用した「F SPORT PERFORMANCE」専用の2.4Lターボハイブリッド(TX500h)、実用的なEV航続距離とリニアな加速、高い質感を兼ね備えた新開発3.5L V6 プラグインハイブリッド(TX550h+)を設定する。
車体は、「RX」や「NX」などでも実績のある大型FFプラットフォーム「GA-K」を採用し、レクサスならではの乗り味「レクサス・ドライビング・シグネチャー」を追求したほか、先進の予防安全技術「レクサス・セーフティ・システム+」も搭載した。
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ここまで大きいモデルの日本導入は厳しいだろうが、「RX450hL(先代)」なきいま、国内でラインアップされるレクサスの3列シート車は現状「LX」のみ(受注停止中)。
高級ミニバン「LM」やコンパクトSUVの「LBX」、同時刻に発表された本格オフローダーの新型「GX」に続き、レクサスのそつない新車攻勢には目を見張るばかりだが、「LM」と「GX」の発売はまだ先と見られており、国内向けの3列シートSUVを望むユーザーもいるのではないだろうか。
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