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マツダ MAZDA3セダン

グレード・価格・口コミ情報

マツダ MAZDA3セダン 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.6 （レビュー件数 22件）

アクセス数
ランキング		 260位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4660×1795×1445mm 燃料消費率 15.2〜20.0km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1756〜1997cc

概要

MAZDA3セダン

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる（2019.5）

グレード一覧

全18グレード

MAZDA3セダン 2019年10月一部改良

グレード名 2.0 20S プロアクティブ(AT) 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション(AT) 2.0 20S Lパッケージ(AT) 2.0 20S プロアクティブ 4WD(AT) 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD(AT) 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ(AT) 2.0 20S Lパッケージ 4WD(AT) 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 X プロアクティブ(AT) 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション(AT) 2.0 X Lパッケージ(AT) 2.0 X プロアクティブ 4WD(AT) 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD(AT) 2.0 X Lパッケージ 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 251.6万円 263.7万円 269.8万円 275.2万円 279.1万円 287.3万円 291.2万円 293.5万円 297.3万円 302.7万円 314.8万円 319.8万円 321.0万円 331.9万円 338.0万円 343.5万円 355.6万円 361.7万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2020年3月 2019年10月 2020年3月 2019年10月 2020年3月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年12月 2019年10月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 5BA-BPFP 5BA-BPFP 5BA-BPFP 5BA-BPFP 3DA-BP8P 5BA-BPFP 3DA-BP8P 5BA-BPFP 3DA-BP8P 3DA-BP8P 3DA-BP8P 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3AA-BPEP 3AA-BPEP 3AA-BPEP 3AA-BPEP 3AA-BPEP
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm 4660×1795×1445mm
車両重量 1350kg 1350kg 1350kg 1420kg 1400kg 1420kg 1400kg 1420kg 1400kg 1460kg 1460kg 1440kg 1460kg 1440kg 1440kg 1510kg 1510kg 1510kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤ（後輪） 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
過給器 なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー ターボ スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1756cc 1997cc 1756cc 1997cc 1756cc 1756cc 1756cc 1997cc 1756cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 51L 51L 51L 48L 51L 48L 51L 48L 51L 48L 48L 51L 48L 51L 51L 51L 51L 51L
燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） 15.8km/L
└市街地：12.0km/L
└郊外：16.0km/L
└高速：18.2km/L 		15.8km/L
└市街地：12.0km/L
└郊外：16.0km/L
└高速：18.2km/L 		15.8km/L
└市街地：12.0km/L
└郊外：16.0km/L
└高速：18.2km/L 		15.2km/L
└市街地：11.7km/L
└郊外：15.4km/L
└高速：17.3km/L 		20.0km/L
└市街地：16.5km/L
└郊外：19.8km/L
└高速：22.2km/L 		15.2km/L
└市街地：11.7km/L
└郊外：15.4km/L
└高速：17.3km/L 		20.0km/L
└市街地：16.5km/L
└郊外：19.8km/L
└高速：22.2km/L 		15.2km/L
└市街地：11.7km/L
└郊外：15.4km/L
└高速：17.3km/L 		20.0km/L
└市街地：16.5km/L
└郊外：19.8km/L
└高速：22.2km/L 		19.0km/L
└市街地：15.5km/L
└郊外：18.8km/L
└高速：21.3km/L 		19.0km/L
└市街地：15.5km/L
└郊外：18.8km/L
└高速：21.3km/L 		17.2km/L
└市街地：13.7km/L
└郊外：17.6km/L
└高速：19.0km/L 		19.0km/L
└市街地：15.5km/L
└郊外：18.8km/L
└高速：21.3km/L 		17.2km/L
└市街地：13.7km/L
└郊外：17.6km/L
└高速：19.0km/L 		17.2km/L
└市街地：13.7km/L
└郊外：17.6km/L
└高速：19.0km/L 		16.2km/L
└市街地：12.7km/L
└郊外：16.5km/L
└高速：18.1km/L 		16.2km/L
└市街地：12.7km/L
└郊外：16.5km/L
└高速：18.1km/L 		16.2km/L
└市街地：12.7km/L
└郊外：16.5km/L
└高速：18.1km/L
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 156（115）/6000 156（115）/6000 156（115）/6000 156（115）/6000 116（85）/4000 156（115）/6000 116（85）/4000 156（115）/6000 116（85）/4000 116（85）/4000 116（85）/4000 180（132）/6000 116（85）/4000 180（132）/6000 180（132）/6000 180（132）/6000 180（132）/6000 180（132）/6000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 20.3（199）/4000 20.3（199）/4000 20.3（199）/4000 20.3（199）/4000 27.5（270）/2600 20.3（199）/4000 27.5（270）/2600 20.3（199）/4000 27.5（270）/2600 27.5（270）/2600 27.5（270）/2600 22.8（224）/3000 27.5（270）/2600 22.8（224）/3000 22.8（224）/3000 22.8（224）/3000 22.8（224）/3000 22.8（224）/3000
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

MAZDA3セダン

レビュー

総合平均評価

4.6点（22件）

MAZDA3セダン

  • 本日走行1万km、このクルマに込めたマツダの提案が伝わりました。(^-^)

    評価：

    5.0点

    ウールさん さん 2020.5.24

    グレード： 20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式 乗車形式： マイカー

    本日、当方のMAZDA3セダンが走行1万kmとなりました。 駐車場でクルマに向かっていく時、「このクルマが自分の車で良かった」といつも思います。佇まいに存在感があり、乗り込む度に心の高揚感があります。 10か月弱所有し1万km走ってみて、マツダの志を持った提案が私の心にジワジワと伝わってきています。このクルマが纏うエレガンスに見合う、「第３者の目で見てかっこいい自分」でありたい・なりたいと強く思います。少し背伸びしても、やせ我慢してでもです。 世間では、このクルマは少し割高だと見られていますが・・とびきりの「所有の悦び」とクルマからの無言の働きかけがあり、彩り豊かな人生にするツールとして申し分なく、価格以上の十二分な価値があると感じています。(^o^)／

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  • 美しきジェントルマン！

    評価：

    5.0点

    マツダスキー さん 2020.3.8

    グレード： XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式 乗車形式： マイカー

    外観、内装、走りなどが高いレベルでまとめられており、エレガントだと思います。 遮音性が高く、BOSEのため、リビングでくつろぎながら音楽を鑑賞しているような気分になります。 そのため、自然と安全運転になり、ゆったりドライブが楽しめます。

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  • まさにフルモデルチェンジしたアクセラセダン

    評価：

    5.0点

    7417 さん 2020.2.23

    グレード： 不明(20G) 2019年式 乗車形式： 試乗

    自分が乗っている車がマツダ3の一つ前のモデルであるため、それを批評のベースにするとネガる要素がない。 ヨーロッパ向けのようにMTがあったら乗り換えたくなるかも。

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マツダ MAZDA3セダン
平均価格 275.1万円
平均走行距離 2,374km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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