【2年後登場】VWの超低価格ベーシック車「ID.1」を待つ厳しい船出。なぜヒットは難しいのか?
掲載 carview! 文:モンキープロダクション/写真:フォルクスワーゲンAG 20
掲載 carview! 文:モンキープロダクション/写真:フォルクスワーゲンAG 20
EV化一辺倒で進めてきた欧州。ここにきてパワートレインの多様化に向けた軌道修正の発表が増えてきているが、そんななかフォルクスワーゲンから新型スモールEVの登場が予告された。
新たに発表されたモデルは2025年に公開予定の「ポロ」クラスのコンパクトEV「ID.2all(アイディー・ツー・オール)」より一回り小さく、同社のEVシリーズのエントリーレベルを担い、最も手頃な値段になるとされる。発表によると本年3月にコンセプトカーが披露され、スタート価格約2万ユーロ(約314万円/1ユーロ=157円で換算)で2027年の販売開始が予定されている。
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車両価格が高くなりがちなEVに、お手頃なモデルが設定されるのはうれしいニュースでだが、一方でこれまでのフォルクスワーゲン渾身のEV群(「ID.4」や「ID.3」など)は成功しているとは言い難いのが実情。
ニューモデルの成功の勝算はどうなのか。中国メーカーなどライバルの動向と照らし合わせながら、フォルクスワーゲンの新型EV のポテンシャルを分析する。
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