フォルクスワーゲン up! | 価格・評価・グレード情報 - carview!

フォルクスワーゲン up! 価格・評価・グレード情報

新車価格

167.3 万円 234.2 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

14.8 万円 228.0 万円

中古車を検索

買取価格を調べる
総合平均評価

3.6 (レビュー件数 306件)

アクセス数
ランキング
177
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3610×1650×1495mm 燃料消費率 22.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 999cc

概要 up!

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンの最小レンジを担うエントリーモデル、up!の国内登場は2012年。全長約3.5mの全長ながら、タイヤを四隅に配置しホイールベースを長く取ることで、室内空間を確保している。ボディは3ドアと5ドアのハッチバックで、1L3気筒エンジンを搭載。トランスミッションは、軽量化とコスト抑制のため、MTベースの5速セミオートマ「ASG」を採用。また、前方の障害物を検知し、ドライバーが回避運動を行わない場合に作業する、シティエマージェンシーブレーキを標準装備し、安全性を向上させている。(2016.3)

グレード一覧 4グレード up! 2020年5月一部改良

グレード名 move up!(AT) move up!(AT) high up!(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 167.3万円 187.5万円 205.6万円
発売年月 2020年5月 2020年5月 2020年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-AACHY DBA-AACHY DBA-AACHY
トランスミッション フロア5AT フロア5AT フロア5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 3610×1650×1495mm 3610×1650×1495mm 3610×1650×1495mm
車両重量 930kg 950kg 950kg
乗車定員 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 175/65R14 175/65R14 185/55R15
タイヤ(後輪) 175/65R14 175/65R14 185/55R15
過給器 なし なし なし
総排気量 999cc 999cc 999cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L 35L
燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 22.0km/L 22.0km/L 22.0km/L
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
75(55)/6200 75(55)/6200 75(55)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
9.7(95)/4300 9.7(95)/4300 9.7(95)/4300
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m
グレード名 GTI(MT)
比較表に追加
新車価格(税込) 234.2万円
発売年月 2020年5月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-AADKR
トランスミッション フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 3625×1650×1485mm
車両重量 1000kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 195/40R17
タイヤ(後輪) 195/40R17
過給器 ターボ
総排気量 999cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 35L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 21.0km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
116(85)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.4(200)/3500
最小回転半径 4.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 up!

レビュー 総合平均評価 3.6点(306件) up!

  • 4年半乗った感想

    評価:

    3.0

    ななこせ さん 2020.7.26

    グレード: ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    国産車とは違ったベクトルで作られた車です。 便利さを求めるなら国産車でしょう。 しかしup!にしかない楽しさがあります。それを理解するには少し時間がかかるかも。 万人には勧められませんが運転を楽に楽しみたい人には良いのではないでしょうか。 あと半年するとサヨナラですが、どーしても欲しい車があって、もう少しするとメイン座からサブになります。

    続きを見る

  • 良くも悪くも外車

    評価:

    3.0

    ぶ~さん さん 2020.7.1

    グレード: 3ドア 1.0L ASG 2015年式 乗車形式: その他

    会社の同僚の車です。 同県内出張の際に同乗しました。 運転はしておりませんのであしからず。 ASGは加減速感がマニュアルと同様で、私は好印象でした。 マニュアル経験者ならすぐコツをつかめると思います。 逆にAT/CVTしか乗ったことない人は変速の時のアクセルちょい戻しが出来るか出来ないかで乗りやすさが変わってくると思いました。 5万キロちょっとの走行距離でしたが、やはり故障はちらほらあるようで、その際の部品も高いと言っていました。 中古相場も安いので初めての会社にはいいかも。

    続きを見る

  • 初めての投稿

    評価:

    4.0

    ぴーすまん さん 2020.6.23

    グレード: ムーブアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ASGはふつうの国産ATやCVTと比較したらまったくの別物 マニュアルで運転した事のあるひとならすぐに対応可能です 購入希望の人はちゃんと試乗してから買いましょう 燃費良いです

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(59件) 質問をする up!

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング up!

中古車相場 up!

フォルクスワーゲン up!
平均価格 82.8万円
平均走行距離 31,070km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

up!を見た人はこんな車と比較しています

フォルクスワーゲンを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー