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フォルクスワーゲン up! 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

フォルクスワーゲン up! 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンの最小レンジを担うエントリーモデル、up!の国内登場は2012年。全長約3.5mの全長ながら、タイヤを四隅に配置しホイールベースを長く取ることで、室内空間を確保している。ボディは3ドアと5ドアのハッチバックで、1L3気筒エンジンを搭載。トランスミッションは、軽量化とコスト抑制のため、MTベースの5速セミオートマ「ASG」を採用。また、前方の障害物を検知し、ドライバーが回避運動を行わない場合に作業する、シティエマージェンシーブレーキを標準装備し、安全性を向上させている。(2016.3)

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フォルクスワーゲン up! 2018年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード move up!(AT) move up!(AT) high up!(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 159.9万円 179.9万円 197.4万円
基本情報 発売年月 2018年1月 2018年1月 2018年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-AACHY DBA-AACHY DBA-AACHY
トランスミッション 5AT 5AT 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3610×1650×1495mm 3610×1650×1495mm 3610×1650×1495mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2420mm 2420mm 2420mm
最低地上高 145mm 145mm 145mm
車両重量 930kg 950kg 950kg
乗車定員 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 3枚 5枚 5枚
グレード move up!(AT) move up!(AT) high up!(AT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 CHY CHY CHY
過給器 なし なし なし
総排気量 999cc 999cc 999cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L 35L
性能 燃費 22.0km/L 22.0km/L 22.0km/L
最高出力 75ps(55kw)/6200rpm 75ps(55kw)/6200rpm 75ps(55kw)/6200rpm
最大トルク 9.7kg・m(95N・m)/4300rpm 9.7kg・m(95N・m)/4300rpm 9.7kg・m(95N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 12.4kg/ps 12.666667kg/ps 12.666667kg/ps
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 175/65R14 185/55R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - -
グレード comfort up!(AT) GTI(MT)
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税込価格 新車価格 188.2万円 219.9万円
基本情報 発売年月 2018年1月 2018年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-AACHY ABA-AADKR
トランスミッション 5AT 6MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3610×1650×1495mm 3625×1650×1485mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2420mm 2420mm
最低地上高 145mm 135mm
車両重量 950kg 1000kg
乗車定員 4名 4名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 3枚
グレード comfort up!(AT) GTI(MT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 CHY DKR
過給器 なし ターボ
総排気量 999cc 999cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L
性能 燃費 22.0km/L 21.0km/L
最高出力 75ps(55kw)/6200rpm 116ps(85kw)/5500rpm
最大トルク 9.7kg・m(95N・m)/4300rpm 20.4kg・m(200N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 12.666667kg/ps 8.620689kg/ps
最小回転半径 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 195/40R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

フォルクスワーゲン up! 試乗記・記事一覧

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フォルクスワーゲン up! ニュース一覧

フォルクスワーゲン up! 口コミ

3.5
  • フォルクスワーゲン アップ! グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式

    投稿日:2018年11月28日 投稿者:Tomoちん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    皆にオススメできる車じゃないけど、癖のあるミッションが気にならないかがポイント。 マニュアル経験者の方が違和感が少なく乗れると思います。 [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン アップ! グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2018年式

    投稿日:2018年11月21日 投稿者:ぴち太郎 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今までで1番満足。 経済性、実用性、走行性能が自身の車歴中で最も高くバランスされている。 ATポロも代車で乗って、コレはすごいと思ったけど、やはり、2ペダルMTの楽しさにはかなわない。 これで故障がなければ... [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン アップ! グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2018年式

    投稿日:2018年11月21日 投稿者:shirowan さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    昔は3ドアハッチのスポーティ車が多かった。 フェスティバGT-Xに乗っていましたが、サイズも雰囲気も似ているかなと思います(エンジンは全く違いますが)。 できるだけ長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン アップ! グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2018年式

    投稿日:2018年11月8日 投稿者:Damiam さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    やっと求めていた車との出会いに感謝しています [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン アップ! グレード:ムーブアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式

    投稿日:2018年10月25日 投稿者:tam! さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 4.0
    軽自動車からの乗り換えで選択した車 ワゴンRやムーブ、N-ONE辺り検討していた所を 私が無理矢理「試乗するだけだよ」と全く乗り気じゃないtamをディーラーに連れて行って試乗して その2日後には契約してた車(... [ 続きを見る ]

フォルクスワーゲン up! みんなの質問

  • 解決済み フォルクスワーゲンのUP!に乗っています。新車時から装着している純正のドアサイドバイザーを取り外したいと考えて...

    考えています。純正のバイザーはやはり両面テープでくっついているのでしょうか。 金具のパーツも二箇所見えます。新車から4年半経過していますが,もし両面テープが使われているなら,両面テープ跡も綺麗に取れるでしょうか。 ドアの塗装面を不用意に傷つけたり,日焼けやド...
    • 質問した人:yasushi1983epoさん
    • 更新日時:2018-05-02 03:30
      回答数:2 閲覧数:358
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  • 解決済み フォルクスワーゲンのupに乗ってる人いたら良いところ良くないところ教えてください。 3年で故障したからポロから...

    ポロから購入考えてます。安く小回り聞きそうだしハンドルや踏む感じ重いのは似てるかなとupを思い付きました。デミオとかの国産車も考えてます。
    • 質問した人:happyhope1967さん
    • 更新日時:2018-03-11 03:12
      回答数:3 閲覧数:134
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  • 解決済み フォルクスワーゲン up!のサイドブレーキカバーの外し方について、教えて下さい。 カップホルダー内にあるネジは外...

    外したのですが、カバーの前方か固定されており、外すことができません。 よろしくお願いします。
    • 質問した人:hkhkhkhkhk110さん
    • 更新日時:2017-05-25 20:43
      回答数:2 閲覧数:17
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  • 解決済み フォルクスワーゲン New up 今まで製造された、最小の車に なるのですか? 、1000cc ですが ドイツ製ですから 150...

    1500cc 位の エンジン積んでいるかと思いま した、日本市場を意識しての 判断でしょうか?
    • 質問した人:rirarirasei11さん
    • 更新日時:2017-05-15 01:49
      回答数:1 閲覧数:14
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  • 解決済み フォルクスワーゲンupでさえドアヒンジは鋳物なのに トヨタレクサスisのドアヒンジは安物のプレスヒンジなのは何故...

    何故ですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-04 12:44
      回答数:6 閲覧数:120
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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