FFレイアウト採用の新型BMW 1シリーズはAクラスやマツダ3と比べて明快なスポーティさが光る
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:BMWジャパン
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:BMWジャパン
新型1シリーズでは、FFを採用してもかつてのFRモデルに負けない優れたハンドリングを実現するために、ARBテクノロジーと呼ばれる制御を採用したのが特徴。ARBは電気自動車i3で用いた技術で、FFで起こりがちな走行時のホイールスリップを飛躍的に速く制御して、トラクションを増大できる仕組みだ。
従来のモデルではホイールスリップを検知後、信号をDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)のコントロールユニットへ送り、そこからホイールスリップを抑える制御信号をエンジンコントロールユニットの制御系へと送りエンジン回転を抑えてスリップを制御していた。
一方で新採用のARBシステムのホイールスリップ制御は、DSC内ではなくエンジンコントロールユニットの中にある。このためホイールスリップを検知すると、信号は長い経路をたどらず直接エンジンコントロールユニットの制御系へと送られ、エンジン回転を抑えてスリップを制御する。これにより制御速度が従来の3倍となり、体感では10倍近く速くなったように感じるという。
さらにARBはDSCと緊密に連携して、DSCを介入させずにFF特有のアンダーステアを大幅に抑制できるという。この結果ステアリングフィールも向上する。加えてBMWパフォーマンスコントロールというブレーキによるヨーモーメント制御との組み合わせで、さらにニュートラルなハンドリング特性を実現する。
こんな具合で複雑な制御が与えられた新型1シリーズは、確かに他のFFとは異なるスッキリした走りが実現されていた。FF車では、操舵と駆動の両方を前輪でまかなうため、操舵感の中に駆動の感触が雑味として伝わりFRのようなスッキリしたフィーリングを実現するのが難しい。だが新型1シリーズはARBやパフォーマンスコントロール、そしてDSCとの連携で気持ち良いフィーリングを作り込んだのだ。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
アルトワークスですら手を出さなかったのに!! ミラジーノ1000を出したダイハツってたまらんぜ
フェラーリF1のバスール代表、ライバルに対する遅れを認めるも深刻視せず「今は誰もが改善している」
ええ、セレナ余裕で買えるじゃん!! リーフより前にいたってマジか!! 四半世紀前の日産市販版EVが衝撃
KINTO 新サービス「これなにガイド」開始 クルマの機能をARでチェック【動画あり】
ベントレー 新型「コンチネンタルGTスピード」発表 完全新設計の高性能パワートレイン搭載
インフィニティ新型「QX80」7月発売 フルモデルチェンジで洗練されたデザインに!
究極の悩み!! 150万出すなら新車と高級中古どっち!? 新車なら軽、中古ならベンツもイケる!!
「296チャレンジ」国内初お披露目も!フェラーリ公式イベント 6月29日&30日開催 鈴鹿
読者の値引き実例 私もX氏
試乗して驚いたBYD SEALの侮れない実力
ラリー・ポーランドを前にオジエ/ランデ組が交通事故に遭う。メディカルチェックのために病院に搬送
ファン熱狂!「ル・マン24時間」決勝前のお楽しみとは? ドライバーズパレードはグッズ欲しさに老若男女が大声でアピール!!【みどり独立乙通信】
大幅改良で走りが激変「ヴェゼル」の買いは最上級「Z」の4WD。新設定ハントパッケージの評価は?
日産の新型3列SUV「インフィニティQX80」が米で7月発売決定。打倒レクサスLXとして日本導入ある?
本当にスポーツタイヤ!? グッドイヤーの新作「アシンメトリック6」は静かで軽い“摩訶不思議”な万能選手だった
続々PHEV化で完成するレンジローバーの唯一無二の世界観。その裏で過激なV8モデルも準備中!?
BYDの新型セダン「シール」は乗るとどう? 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する?
アメリカ人がマツダ車を“発見”した? 「CX-70」ほか軒並みセールス絶好調の背景とは
もう待ちきれん! 新型「フォレスター」いつになったら発売される? eボクサーはどうなる?
サンクをアルピーヌが魔改造!? A110譲りのハンドリングのホットハッチ「A290」発表。日本導入は?
次期型の行方にヤキモキするファンも注目、幹部が断言する「半端な新型GT-Rは作らない」の中身