トゥインゴに171万円の入門グレードが登場。5速MTの走りを試した

トゥインゴ ゼン MT

スペック

【 トゥインゴ ゼン MT 】
全長×全幅×全高＝3620mm×1650mm×1545mm
ホイールベース＝2490mm
駆動方式＝RR
車両重量＝960kg
エンジン＝0.9L 直列3気筒DOHC
最高出力＝52kW（71ps）/6000rpm
最大トルク＝91Nm（9.3kgm）/2850rpm
トランスミッション＝5速MT
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式、後：トレーリングアーム式
タイヤサイズ＝前：165/65R15、後：185/60R15
JC08モード燃費＝未公表
使用燃料＝無鉛プレミアム
車両本体価格＝171万円
発売日＝2017年1月12日

※上級グレードの「インテンス」に対する装備の簡略化
オートエアコン⇒マニュアルエアコン
15インチアロイホイール⇒15インチ鉄ホイール＋ホイールキャップ
サイドプロテクションモールクロームフィニッシャー⇒サイドプロテクションモール（クロームフィニッシャー無し）
バックソナー⇒無し
など

※試乗車・装着オプション
ボディ・デカール＝8万6400円
フロントグリルバッジ・セット＝5940円
キッキング・プレート・セット＝1万9940円
スマートフォンクレードル＝5400円
シリコン・キー・カバー＝1890円

【 トゥインゴ ゼン EDC 】
全長×全幅×全高＝3620mm×1650mm×1545mm
ホイールベース＝2490mm
駆動方式＝RR
車両重量＝1000kg
エンジン＝1.0L 直列3気筒DOHC・ターボチャージャー付
最高出力＝66kW（90ps）/5500rpm
最大トルク＝135Nm（13.8kgm）/2500rpm
トランスミッション＝6速EDC（エフィシエント デュアル クラッチ）
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式、後：トレーリングアーム式
タイヤサイズ＝前：165/65R15、後：185/60R15
JC08モード燃費＝21.7km/L
使用燃料＝無鉛プレミアム
車両本体価格＝180万円
発売日＝2017年1月12日