【マジ!?】いすゞの車が国内復活のウワサ。「ビッグホーン」がホンダからの“逆OEM”で復活か…2027年以降

ビッグホーン予想CG（写真：APOLLO NEWS SERVICE）

早くても27年以降、復活すれば大きな話題に

パワートレーンについて語るのは時期尚早ですが、現時点の情報によると、パイロットの3.5L V6エンジンと4WDシステムを搭載し、ハイブリッド化により最高出力は300ps以上と予想されています。

いすゞが本当に日本国内での乗用車自社開発・生産を復活させるのであれば、早くても2027年以降になる見込みです。

トヨタ「ランドクルーザー70」が8年ぶりに国内販売を再開して話題となったことからもわかるように、新型ビッグホーンが発売されれば、間違いなく大きな話題となるでしょう。かつていすゞがホンダにOEMとして供給したモデルが、今度は逆にホンダからOEMとして供給されるのも数奇な運命かもしれません。

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（写真：APOLLO NEWS SERVICE、日産、トヨタ、いすゞ、三菱、ホンダ）