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いすゞ ビッグホーン 2001年6月〜モデルのカタログ情報ページ

いすゞ ビッグホーン 2001年6月〜モデル

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環境性能の向上とグレード体系を見直し

ガソリンエンジンは改良を受けて、排ガスのクリーン化を実現。オートクルーズが標準装備となった。また、グレード体系が5モデルから3モデルへと集約された。(2001.6)

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（H3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)

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いすゞ ビッグホーン 2001年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD（MT） 3.5 フィールドスター ロング 4WD（AT） 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 プレジールII ロング 4WD（AT） 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 プレジールII ロング 4WD（AT） 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD（AT） 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD（AT） 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 264.5 (税抜)万円 278.5 (税抜)万円 280.2 (税抜)万円 308.6 (税抜)万円 310.3 (税抜)万円 313.1 (税抜)万円 314.8 (税抜)万円 386.3 (税抜)万円 388.0 (税抜)万円 388.8 (税抜)万円 390.5 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月 2001年6月
駆動方式 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 KH-UBS73GW TA-UBS26GW KH-UBS73GW TA-UBS26GW KH-UBS73GW TA-UBS26GW KH-UBS73GW TA-UBS26GW KH-UBS73GW TA-UBS26GW KH-UBS73GW
トランスミッション 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4750×1745×1840mm 4750×1745×1840mm 4750×1745×1840mm 4750×1835×1840mm 4750×1835×1840mm 4750×1835×1840mm 4750×1835×1840mm 4750×1745×1840mm 4750×1745×1840mm 4750×1745×1840mm 4750×1745×1840mm
室内長×室内幅×室内高 1770×1495×1245mm 1770×1495×1245mm 1770×1495×1245mm 1770×1495×1245mm 1770×1495×1245mm 2525×1495×1245mm 2525×1495×1245mm 1770×1495×1220mm 1770×1495×1220mm 2525×1495×1220mm 2525×1495×1220mm
ホイールベース 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm 2760mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm
車両重量 2020kg 1910kg 2030kg 1970kg 2070kg 2010kg 2110kg 2030kg 2130kg 2070kg 2170kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 7名 7名 5名 5名 7名 7名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 3列 3列 2列 2列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD（MT） 3.5 フィールドスター ロング 4WD（AT） 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 プレジールII ロング 4WD（AT） 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 プレジールII ロング 4WD（AT） 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD（AT） 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD（AT） 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD（AT） 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 4JX1 6VE1 4JX1 6VE1 4JX1 6VE1 4JX1 6VE1 4JX1 6VE1 4JX1
過給器 ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ
総排気量 2999cc 3494cc 2999cc 3494cc 2999cc 3494cc 2999cc 3494cc 2999cc 3494cc 2999cc
使用燃料 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油
燃料タンク容量 85L 85L 85L 85L 85L 85L 85L 85L 85L 85L 85L
性能 燃費 - - - - - - - - - - -
最高出力 160ps（118kw）/3900rpm 230ps（169kw）/5600rpm 160ps（118kw）/3900rpm 230ps（169kw）/5600rpm 160ps（118kw）/3900rpm 230ps（169kw）/5600rpm 160ps（118kw）/3900rpm 230ps（169kw）/5600rpm 160ps（118kw）/3900rpm 230ps（169kw）/5600rpm 160ps（118kw）/3900rpm
最大トルク 34.0kg・m（333N・m）/2000rpm 32.0kg・m（314N・m）/3000rpm 34.0kg・m（333N・m）/2000rpm 32.0kg・m（314N・m）/3000rpm 34.0kg・m（333N・m）/2000rpm 32.0kg・m（314N・m）/3000rpm 34.0kg・m（333N・m）/2000rpm 32.0kg・m（314N・m）/3000rpm 34.0kg・m（333N・m）/2000rpm 32.0kg・m（314N・m）/3000rpm 34.0kg・m（333N・m）/2000rpm
パワーウェイトレシオ 12.625kg/ps 8.304348kg/ps 12.6875kg/ps 8.565217kg/ps 12.9375kg/ps 8.73913kg/ps 13.1875kg/ps 8.826087kg/ps 13.3125kg/ps 9.0kg/ps 13.5625kg/ps
最小回転半径 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/60R18 245/60R18 245/60R18 245/60R18
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） - - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）

いすゞ ビッグホーン 口コミ

4.1

  • いすゞ ビッグホーン グレード：不明

    投稿日：2018年8月15日 投稿者：kds_kisaburou さん 乗車形式：社用車 総合評価： 5.0
    此の車が、生涯の伴侶でしょうかね～。 [ 続きを見る ]

  • いすゞ ビッグホーン グレード：PLAISIR4WD(5ドア_MT_3.5_7人乗) 2000年式

    投稿日：2018年8月1日 投稿者：kana-gon さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    とにかく好きな車です [ 続きを見る ]

  • いすゞ ビッグホーン グレード：ＸＳプレジール 1991年式

    投稿日：2017年10月28日 投稿者：hazedon さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.0
    渋滞時には先の道路状況が良く見えて、安全性の高い車両でした。 街乗りから悪路まで、ゆっくりのんびりとどこへでも行ける車でした。 1994年から2005年まで所有 [ 続きを見る ]

  • いすゞ ビッグホーン グレード：不明

    投稿日：2017年8月3日 投稿者：kds_kisaburou さん 乗車形式：社用車 総合評価： 5.0
    フレームが強いので安心して、乗車できます。 [ 続きを見る ]

  • いすゞ ビッグホーン グレード：ハンドリングバイロータスSE 1997年式

    投稿日：2017年4月24日 投稿者：ハンドリング バイ ロータス さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    国内では、ホンダ、スバル、イスズから、ヨーロッパではオペル等から販売されており、一部の人から絶大な評価を受けてた車でした。イスズが普通乗用車から撤退したのはとても残念です。ハンドリング バイ ロータ... [ 続きを見る ]

いすゞ ビッグホーン みんなの質問

  • 解決済み いすゞのビッグホーン（ディーゼル）購入検討しています。 社会人５年目の茨城在住の者です。 ランクルの８０か７...

    ７０が欲しくて以前質問させて頂いたのですが、やはり世界のランクルだけあって車体価格が高く悩んでいます。 １ナンバー登録を前提として考えていますが、職場のランクル１００（ディーゼル）を乗っている先輩からビッグホーンも良いとの話を聞きました。 そこで実際にビッグ...
    • 質問した人：neoorrizonteさん
    • 更新日時：2011-08-16 16:40
      回答数：5 閲覧数：1066
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み いすゞビッグホーンUBS69GWのエンジンルームなのですが、丸で囲ったところのホース2本差して走行していると車がバ...

    バフバフと力が抜けます。 それで知り合いにここのホース抜いてみるよう言われて 抜いてみると力は無くなりましたが普通に走行できました。 ただこれがなんのホースなのか、抜いたままでいいのか分かりません。 わかる方いれば回答よろしくお願いします。
    • 質問した人：hanaapuriさん
    • 更新日時：2017-08-08 22:06
      回答数：1 閲覧数：10
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み バキュームホース交換について。 いすゞビッグホーン UBS69GWに乗ってます。 バキュームホースがかなり劣化してき...

    劣化してきたので交換しようと思うのですが素人でもできますか？
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2017-08-15 16:30
      回答数：1 閲覧数：10
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み いすゞ ビッグホーンの異音について。 以前ビッグホーンについて質問させて頂いたものです。 今日、ビッグホーン購...

    ビッグホーン購入の旨を車屋に伝え、購入することになりました。 その際、最終確認を兼 ねて試乗したのですが少しエンジンの異音？が気になりました。 アクセルを踏むとターボが効いてくるのですが、そのタービン音が室内に結構響きます。 踏んでないときは異音等はないのです...
    • 質問した人：stinger7216さん
    • 更新日時：2017-08-30 20:40
      回答数：1 閲覧数：31
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 新卒でいすゞのビッグホーン購入について。 新卒で公務員をしております。この度、ジムニーからビッグホーンに乗り...

    乗り換えようと思っているのですが、無謀でしょうか？ 3.0Dのプレジール、夏冬 スタッドレス車検2年付で乗り出し80万円です。 月10000円ほど車用の貯金をしており、単純計算で年間12万円は貯まる計算です。これを毎年の自動車税、車検代、保険代等に回そうと思っております。 ...
    • 質問した人：stinger7216さん
    • 更新日時：2017-08-22 19:01
      回答数：7 閲覧数：104
    [ 続きを見る ]

いすゞ ビッグホーン のみんなの質問をもっと見る（138件）

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