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いすゞ ビッグホーン 2001年6月〜モデルのカタログ情報ページ

いすゞ ビッグホーン 2001年6月〜モデルのカタログ画像

環境性能の向上とグレード体系を見直し

ガソリンエンジンは改良を受けて、排ガスのクリーン化を実現。オートクルーズが標準装備となった。また、グレード体系が5モデルから3モデルへと集約された。(2001.6)

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)

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いすゞ ビッグホーン 2001年6月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD(MT) 264.5 (税抜) 4WD 軽油車 5 2999 -
3.5 フィールドスター ロング 4WD 278.5 (税抜) 4WD レギュラー車 5 3494 -
3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD 280.2 (税抜) 4WD 軽油車 5 2999 -
3.5 プレジールII ロング 4WD 308.6 (税抜) 4WD レギュラー車 5 3494 -
3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 310.3 (税抜) 4WD 軽油車 5 2999 -
3.5 プレジールII ロング 4WD 313.1 (税抜) 4WD レギュラー車 7 3494 -
3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 314.8 (税抜) 4WD 軽油車 7 2999 -
3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD 386.3 (税抜) 4WD レギュラー車 5 3494 -
3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD 388.0 (税抜) 4WD 軽油車 5 2999 -
3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD 388.8 (税抜) 4WD レギュラー車 7 3494 -
3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD 390.5 (税抜) 4WD 軽油車 7 2999 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

いすゞ ビッグホーン 口コミ

4.1
  • いすゞ ビッグホーン グレード:不明

    投稿日:2018年8月15日 投稿者:kds_kisaburou さん 乗車形式:社用車 総合評価: 5.0
    此の車が、生涯の伴侶でしょうかね~。 [ 続きを見る ]
  • いすゞ ビッグホーン グレード:PLAISIR4WD(5ドア_MT_3.5_7人乗) 2000年式

    投稿日:2018年8月1日 投稿者:kana-gon さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とにかく好きな車です [ 続きを見る ]
  • いすゞ ビッグホーン グレード:XSプレジール 1991年式

    投稿日:2017年10月28日 投稿者:hazedon さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    渋滞時には先の道路状況が良く見えて、安全性の高い車両でした。 街乗りから悪路まで、ゆっくりのんびりとどこへでも行ける車でした。 1994年から2005年まで所有 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー