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いすゞ情報
1916年創業のいすゞ自動車は、戦後一貫してディーゼルエンジン搭載のトラック、バスなどの商用車をメインに事業を展開してきた。しかし乗用車部門でも、流麗なデザインの117クーペや、レースでも活躍したペレット、そしてCMでも話題だったピアッツァやジェミニなど、エポックメイキングな車種を多く世に送り出してきた。しかし、1993年にはSUV以外の乗用車の自社開発から撤退し、2002年には国内での乗用車販売も撤退となった。しかし、SUVのビッグホーンやビークロスなど、いまだに中古で根強い人気を誇っている。

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いすゞ車 口コミ・評価

  • いすゞは素晴らしい会社 投稿日: 2019年11月20日
    投稿者: でるさん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: いすゞ ピアッツァ

    グレード: イルムシャー(AT_2.0) 1984年式 乗車形式: マイカー

    学生時代から社会人に掛けて「初めてのマイカー」として6年間所有していました。 ネロイルムシャー(4AT)で、可動式ヘッドライト(まぶたが半開き)、リアウイングにストップランプが付いていない、リアコンビネーションランプが初期型と同じような形をした、そんな1986年式(もしかすると1985年式かも)でした。 今見ても古臭さを全く感じないデザインと当時でも滅多にすれ違うことのない希少性が素敵でした。 モモステアリングとレカロシートが標準装備でしたが、特にレカロシートは秀逸でシートが重要であることをこのクルマで学びました。 初めてのクルマがこれでしたので、その後のクルマもジウジアーロデザインが... [ 続きを見る ]

  • 5台目 投稿日: 2019年11月19日
    投稿者: スーパーマシーン さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: いすゞ ファーゴワゴン

    グレード: 不明 1993年式 乗車形式: 過去所有

    1991年式、LT4WD、写真は又ネットからいただきました。 訳あってプリメーラを売って(要は金を使いすぎた)親父から譲ってもらった。通勤、スノボーに使い、彼女はいなかったからデートには使えなかったけど。とにかく、広いけどトラック的。免許を取る前からあったので馴染みはあったが、いざ自分で持つと、俺でいいのか?と思ったものだ。スノボーで大活躍したとはいえ(しかも後にカミさんになる人と友人と何度も行った)、基本は一人。寂しいもんだ。なんか無駄に感じるし。未だに、今時のミニバンを一人で乗ってる人を見ると、そう思ってしまう。余計なお世話だが。1年乗ったが、俺の運転が荒かったからか、冬はスノボーばかり行... [ 続きを見る ]

  • 運転したい車でした。 投稿日: 2019年11月18日
    投稿者: hama2 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: いすゞ ジェミニ

    グレード: ZZR 1974年式 乗車形式: マイカー

    文句無しでした。 [ 続きを見る ]

いすゞ車に関するみんなの質問

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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2019/12/13更新

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