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いすゞ ウィザード グレード・価格・口コミ情報

いすゞ ウィザード 新型・現行モデル
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車体寸法
（全長×全幅×全高）		 4515×1785×1670mm〜
4515×1785×1740mm		 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2999〜3165cc

外装・内装

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概要

最上級グレードのLSEを設定

ウィザードの最上級グレードとなるLSEを追加。電子制御アクティブサスペンション、フルスイッチコントロールTOD、ベージュシート、ガラスサンルーフ、木目調パネルなどを標準装備する。(2000.5)

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ウィザード 2000年5月マイナーチェンジ

歴代モデル一覧 ウィザード

レビュー ウィザード

平均総合評価 4.0点（74件）
走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

  • ずっと乗ってます！

    2021.7.17

    tokotoko528 tokotoko528さん

    グレード：LS_4WD(AT_3.2) 2000年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・なんと言ってもボディのデザイン（日本が誇るカーデザイナー中村史郎氏による） ・大きすぎないボディサイズに、余裕のエンジン ・なんちゃってじゃない本格SUV
    不満な点
    ・故障が多い（泣） ・部品が高い（実は輸入車だから？） ・燃費（承知のうえとはいえ・・・）
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • perfect 4WD deisel

    2017.10.12

    amnkcx amnkcxさん

    グレード：タイプS_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1998年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    perfect 4WD deisel
    不満な点
    ある程度持病があり。パーツは海外から、ディーラーはボッタクリ。lol
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一目惚れ

    2017.9.26

    テニサー テニサーさん

    グレード：LS_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2001年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    今となれば希少車。グリーン色がお気に入り。大きな音、ディーゼルの匂いを漂わせて一生懸命走っている所。
    不満な点
    やはり乗り心地。タイヤのせいもあるが…
    乗り心地
    特に後席が悪い。

    続きを見る

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