いすゞ ビッグホーン のみんなの質問

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車のメーターについて。
先日平成7年のビッグホーン ハンドリングバイロータス ロングを中古で購入しました。
その際、初期整備にお金をかけた方が良いとのことで別途30万整備費として支払いました。

しかし、納車して3週間でスピードメーターが動かなくなり、修理に出したところメーター交換で7万円の請求となりました。

メーターって初期整備の段階で劣化とかわからないもんなんですかね?
こちらとしては古い車なので覚悟して買ってますが、初期整備にお金かけたのに3週間でこれはさすがにと思ってしまいます。
保証はないとのことで全額自己負担との事ですが、仕方ないことなんでしょうか?

有識者の方、よろしくお願いします。

補足

それとメーター交換って7万もするもんなんですかね?

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回答一覧 (5件)

  • >仕方ないことなんでしょうか?

    残念ながら、仕方ないです。古いですもん><

    ところで、走行距離の表示ってこだわりはありますか?
    もし、こだわりがあるのであれば、
    メーターの走行距離を合わせてくれる業者がありますので、
    交換前にお願いしたらいいと思います。費用掛かりますが。
    お店はネットで検索するといくつか出てくると思います。
    もし、気にしないのなら、スルーして下さいませm(_ _"m)

  • 平成7年、もう30年くらい前の車ですね。
    初期整備でやる事って、多分壊れたら面倒なエンジン廻りや、錆防止剤、ブッシュ交換等だとは思いますが。
    メーターとかの内部なんかだと、いつ壊れるとは、わからないです。
    見ても動いていたら、異音がするとかでない限り交換しませんよ。
    年式や金額からしたら、中古車品に取り替えしたのだとは思います。
    新品はもっとしますから。
    NEO旧車の部類になりますので、何がいきなり壊れるというのは分かりません。
    いきなりワイパーモーター壊れた、とか、窓が開かない、ライトがつかないetc.....。
    毎年どこか調子が悪くなり、都度交換、お金かかりすぎて、自分で交換しだす、クラブに加入するとかで、動いている車好きの人がほとんどですよ。
    7万は、年式や工賃を考えたら、妥当だと思いますよ。

  • 3週間後にメーターが壊れるレベルのことを見抜いて防げって言うなら、車の全部品をボルト一本まで分解して調べて、ちょっとでも劣化しているものは全部新品にして組み直さなきゃ無理。ビッグホーンでも数千万円になるでしょうね。
    メーター交換7万円て安いですし、そもそも平成7年の車のメーターって新品で手に入るでしょうか?中古ならそんなもんという感じなので、中古なんじゃないでしょうか?
    平成7年て約30年前ですよ。その整備費用が30万円て、お金をかけたって自慢できるほどの金額ではないです。まだまだ壊れたり、不具合は出てくるはずなので、覚悟しておいた方が良いです。

  • 中古です。
    何があっても不思議では無いです。
    整備時動いてればOKになりますから、三週間で壊れたのは整備ミスではなく、ただの不運です。

    七万は安いと思いますよ。

  • メーターだと内部の小さいギアや電子部品が壊れた可能性も有りますけど、それを整備時点で見つけろと言うのは無理が有ります。

    それを見つけるレベルの整備を30万でやる業者はないでしょう。
    中古車を完全に分解して整備する訳じゃ無いですからね。

    メーター交換で7万、安いと思っちゃいました。

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