ハンドリングマシンとなったシビックは、ミニバン＆HV天国日本で成功するか？

シビック セダン プロトタイプ

ドイツ版プレミアムと大衆車の間に国産版プレミアムはあるか？

ところがそう言うと「ドイツ系とはお値段が違いますから。具体的には彼らと日本の実用車の中間を狙ってるんです」というお返事。

確かにミニバンに飽きた人、もうちょっと別テイストに興味ある人に刺さる300万円前後の国産車って今ありません。そういう人は、少し無理して300万円以上のBMWやアウディ、VWを買ってるのかもしれません。あるいは高めのハイブリッドモデルなんかを。

加えてシビック開発者は言います。「事前にお客様に見せると、みんな意外といいね！　って言うんです。こういうクルマが欲しかった、といわゆるホンダファンが」。

その昔ホンダのスポーツ系シビックやそれこそ日産シルビアなんかに乗ってた人がミニバンを卒業し「なんか面白いクルマないかな」と思っている。そこに新型シビックはユニークデザインもあって案外刺さりそうだと。具体的には「ホンダ社員でシビックを欲しがってる人が結構多い」んだとか。