ハンドリングマシンとなったシビックは、ミニバン＆HV天国日本で成功するか？

シビック セダン プロトタイプ

最初からタイプRまで想定して共通シャシーをゼロ開発

お次はハッチより大人しめとはいえ、同じ1.5L直4ターボで173psを発揮するセダンに乗りましたけどこっちもかなり凄い。ハッチほど路面に吸い付く感覚はないものの、ビックリするほど曲がって楽しくパワフル。これにアメリカ人が喜ぶのも納得かもしれません。

実際、今回開発陣が「欧州基準で作った」というのは、具体的には「ハッチバックとセダンとタイプRを最初から想定して作った」シャシー＆ボディです。タイプRまで最初から眼中に入れていたおかげで、今までにないレベルのボディができた。それは本当なのかもしれません。

とはいえ小沢的にはやはり見た目と質感がちと疑問です。まずその「今までにない画期的シルエット」ってフォルムですけど、今までにないヌメリ感とエッジ感の両立はわかるし、リアのなんとも言えないワイルドなデコレーション具合もカッコいいっちゃカッコいいんだけどこれ、日本のミニバンとか欲しがるファミリー層に本当に刺さるの？　と。

それからインテリアです。これまた今までにない直線と曲線の組み合わせで、スッキリとしていつつ重厚感もあって悪くないですが、マテリアル的にVWやアウディ、BMWと真っ向張り合えるかって違うような。