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【国内ホンダ初】「アコード」がハンズオフ機能を搭載へ…ファンが「遅すぎる」と漏らす理由とは?

ステップワゴンやN-BOXに搭載される可能性は?

また、アコード以外のモデルに「ホンダセンシング360+」の搭載を望むユーザーも多いようです。

具体的には、「ステップワゴン」や「フリード」、あるいは「N-BOX」などへの搭載を熱望する声が多く見られます。

>>アコードe:HEV ホンダセンシング360+の内外装をフォトギャラリーで見る

ただ、ある業界関係者はその可能性について難色を示します。

「長い目で見れば、あらゆるモデルに『ホンダセンシング360+』と同等か、それ以上の機能が搭載されていくことはまちがいありません。

しかし、現行モデルに搭載される可能性があるのはごくわずかです。

センサーやカメラなどの配置、コストとのバランスなどを考えると、グローバルにおけるニーズなどを考えると、「ステップワゴン」や「フリード」「N-BOX」などへの搭載は、現時点では難しいと思います。

可能性があるとすれば、『シビック』や『CR-V』のようなグローバルモデルかもしれません」

(終わり)

(写真:ホンダ)

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  • 2025/3/30 13:48

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    初代のホンダセンシングが様々な車種に搭載されるところまでは良かったけど、そこからのアップデートがノロノロしてる感じは否めない。
    ステップワゴンだってそれなりの価格で売ってるんだし、セレナだってプロパイロット2.0を搭載しているわけだから、もっとスピード感を持って展開してもらいたいところ。
  • 2025/3/30 12:41

    違反報告

    先日予約しましたが、599万円でした。現行モデルもアクセル踏み間違え機能追加で559万円に値上げとなるようです。海外バージョンにあるステアリングヒーターとシートベンチレーションを追加して欲しかった。
    走りへのこだわりでクラウンではなく、アコードにしましたが、、、
  • 2025/3/30 14:04

    違反報告

    そんなこと言ったって、
    騒いでいるのは価格の話だけだろ。
    トヨタや日産とすぐ並べたがるのは
    自分が買うのではなく、見栄を張りたいだけ。

    だからドケチ見栄っ張りな年寄りが
    今のホンダには多いんだよ。
    あれ出せこれ出せとわめき散らかすくせに、
    いざ出したらす~ぐ価格の文句を言うのが
    いつものパターンなんだから。

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