【新型プレリュード試乗速報】ハンドリングはまさに“バーチャルタイプR”。S＋シフトの快感と衝撃価格、限定100台の価値とは？

ホンダ 新型プレリュード

S＋シフトとドライブモードを組み合わせて“6つの走りのキャラ”を演出

またS＋シフトはドライブモードごとに異なる表現を見せる。コンフォートモードではバッテリーのキャパシティをフルに使って、大排気量のクルマが大トルクを活かして多くの場面をダウンシフトせず高いギアでクリアするかのような走りとなる。

3つのドライブモードとS＋シフトのオン／オフを掛け合わせて6つの走りのキャラを味わうことができる。

6つすべてが必要だとは思わないが、スポーツモードでのオンやコンフォートモードでのオンは、これまでのハイブリッド車で味わったことがない体験をさせてくれた。

EVではヒョンデの「アイオニック5 N」がすばらしい疑似制御を見せるが、プレリュードもなかなか楽しい。