【安くなりました】メルセデス・ベンツの売れ線SUV「GLC」に“シンプル装備仕様”追加 アリかナシか

メルセデスベンツ GLC

結論、売れるなこれは

カメラで撮影した前方の映像がモニターに表示され、映った道路の上に「>>>>>」などといった進路表示が重ねられるARカーナビは、これで道を間違えるほうが難しいくらいわかりやすい。

目的地設定も「MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス）」で音声入力すれば、よっぽどなまりがきついか滑舌が悪くない限り認識してもらえる。

エアコン温度設定やアンビエントライトの色変更も音声で受け付けてくれる。アンビエントライトは音楽のリズムに合わせて点滅するが、ピンクや紫で点滅させると歌舞伎町みたいになってしまうからセンスよく使いたい。

「Cクラス」を嵩上げしたサイズのGLCは、外寸とパッケージングのバランスがよい。ぎりぎり1900mm未満の全幅は日本の道路環境で使いやすい上限サイズといえる。

気づけばプレミアムブランドでディーゼルモデルを選べるブランドは減ってしまったが、効率がよく安全で便利なGLCに加わったコアという戦略価格グレードは、性能、機能を項目ごとに比べていくと、例えばBMW「X3」やレンジローバー「ヴェラール」といった同クラスのディーゼルSUVに対して買い得だとわかる。売れるなこれは。

（終わり）

（写真：メルセデス・ベンツ、BMW、ランドローバー）

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