メルセデス・ベンツ GLCクラス 新車情報・カタログ

メルセデス・ベンツ GLCクラス 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 370
  • 総合評価 4.5
  • ユーザーレビュー （詳細） 61
  • みんなの質問 （詳細） 8
車体寸法
（全長×全幅×全高）		 4,670×1,890×1,645mm 燃料消費率 10.8〜15.1km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1,949〜1,991cc

外装・内装

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概要

■2021年12月
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムミドルサイズSUVの「GLC」の装備を一部変更して、2021年12月24日に発表した。

今回の一部装備変更では、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応したスマートフォン連携機能と自動で並列駐車するアクティブパーキングアシストを全モデルに標準装備した。また全モデルでフットトランクオープナーとワイヤレスチャージングの標準装備の設定を停止。「GLC 220d 4マチック」のAMGライン非装着車のインテリアトリムの素材をブラウンアッシュウッドからブラウンウォールナットウッドへ、全モデルでリモコンキーのシルバークローム部分をハイグロスからマットへ変更した。

そのほか、ボディカラー「ブリリアントブルー」を廃止して、新たに「スペクトラルブルー」を設定し、インテリアカラー「マグマグレー/ブラック」を廃止。オプション設定の「レザーエクスクルーシブパッケージ」から「ブルメスターサラウンドサウンドシステム」の設定を停止した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る GLCクラス 2021年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 GLCクラス

ユーザーレビュー GLCクラス

平均総合評価 4.5点（61件）
走行性能
4.4
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
3.9

  • 評価が高いレビュー

    大満足！

    2017.2.24

    ハニカミ王子 ハニカミ王子さん

    グレード：GLC250 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・嫌みの少ないエクステリア、ゆったり運転してると以外と上品だと思います。 ・乗る度にエディション1にして良かったと思うインテリア。ダイヤモンドステッチと木目の組合せに癒されます。 ・10,000Km近くなって乗り心地が柔らかくなってきた。（エアサスは気になりますが） ・ＲＳＰは便利すぎて、たまに無い車に乗ると余計に危険を感じる、慣れは怖い。 ・トランクスペースは必要にして十分。アンダーフロアスペースも案外使える。 ・ブルメスターの音質、イコライザーで低音を上げたときのフロントベースが心地よい。 ・360°カメラはとても便利。 ・パノラマルーフはＳＵＶには必需品かも。
    不満な点
    ・パーキングアシストは一度も使ったことがない。 ・ＨＵＤ、もう少し情報量があってもいい。 ・内気外気の切り替えがオートではない。
    乗り心地
    走行距離を重ねるたび、乗り心地が柔らかくなってきた。20インチランフラットにしては路面の振動をあまり感じない。18インチノーマルと乗り比べてみたい。

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  • 評価が低いレビュー

    車内外の異音

    2022.1.16

    ぶっち君 ぶっち君さん

    グレード：GLC43 2020年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    内装は異音を除けば素晴らしい。
    不満な点
    パラレルステアリングジオメトリーは慣れない。 車内の異音は安っぽい。
    乗り心地
    SUVなのだからここは理解しています。 重厚感は相当です。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 使いやすい四駆。

    2022.5.21

    サッカー好きの親爺 サッカー好きの親爺さん

    グレード：GLC220d 4マチック スポーツ（本革仕様）_RHD_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    ディーゼルのトルクと燃費
    不満な点
    雨の日のジャダー。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆったりと豪華で良い車

    2022.3.4

    よんむん よんむんさん

    グレード：GLC200 スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    乗りやすいし、静かに走れる。 乗り心地も良い。
    不満な点
    GLC200なので、少しパワー不足を感じる。 ステアリングのすえぎりした際のタイヤのゴリゴリが嫌。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 車内外の異音

    2022.1.16

    ぶっち君 ぶっち君さん

    グレード：- 2020年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    内装は異音を除けば素晴らしい。
    不満な点
    パラレルステアリングジオメトリーは慣れない。 車内の異音は安っぽい。
    乗り心地
    SUVなのだからここは理解しています。 重厚感は相当です。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー GLCクラス ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    クーペもあるイケメンSUVの代表格

    2021.10.29

    満足している点
    オプションで用意されている「エアボディコントロールサスペンション」を装着すると、オンロードの乗り心地が２段階くらい上質になる印象。まるでスポーツセダンを運転しているかと思うようなしなやかさです。
    不満な点
    インパネのデザインは、最近のメルセデスに共通するワイドパネルを並列に２枚並べた先進的なものではなく、オーソドックスなメーターまわり。これが落ち着くという人もいますが、ちょっと古典的に感じてしまうかも。
    乗り心地
    重心が高いはずのSUVなのに、まるでCクラスに乗っているかのように、安心感があって快適。山坂道ではさすがに後席では横揺れが大きくなるものの、ボディ剛性の高さがしっかり伝わってくる乗り心地です。

    続きを見る

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みんなの質問 8件 Yahoo!知恵袋で質問してみる GLCクラス ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 GLCクラス

走行距離別リセール価値の推移

グレード
GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
新車価格
668.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2023年
1年後 		2025年
3年後 		2027年
5年後 		2029年
7年後
5千km 385万円 337万円 288万円
新車価格の
43% 		240万円
新車価格の
35%
1万km 380万円 321万円 261万円 202万円
2万km 369万円 288万円 208万円 127万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ GLCクラス

  • 人気のカラー

    1. 白
      37.9%
    2. 黒
      35.6%
    3. シルバー
      6.8%

  • 人気の排気量

    2,000cc
    48.6%
    1,900cc
    26.5%

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    95.8%
    FR
    4.1%

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      48.3%
    2. 近畿地方
      19.3%
    3. 東海地方
      8.6%

  • 男女比

    男性
    94.1%
    女性
    5.1%
    その他
    0.6%

  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 GLCクラス

メルセデス・ベンツ GLCクラス
平均価格 480.3万円
平均走行距離 32,916km

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