「日本はもっと車を買え！」ドル＝120円も見えてきたトランプの“ドル安砲”でアメ車は売れるか？

トランプ米大統領、日本からの輸入車も対象に「関税25%を課す」と発表［新聞ウォッチ］

トランプ関税、自動車「先送り」から一転「数日中に発表」［新聞ウォッチ］

米の輸入車25％追加関税で国内車産業13兆円の打撃予測［新聞ウォッチ］

中国EV、低価格戦略の終焉？ シャオミ赤字「1台90万円」という現実！ 補助金縮小…持続可能な成長は可能なのか？

もうコアな「アメ車ファン」を追いかけるブランドじゃない！　キャデラックの「右ハン＋BEV」は日本での勝機が見える戦略だった

EU追加関税に苦しむ欧州メーカー　VW傘下のセアト「人員削減」に踏み切る可能性も

[トランプショック]の渦中にあるはずの[リヴィアン株]が急騰!!　次の[テスラ]への期待の表れか!?

ガソリン価格いつになったら下がるのか？ 暫定税率は廃止すべきもの！【国沢光宏がクルマ業界にモノ申す！】第2回

新車は3月、中古車は4月以降が安い説は本当か……販売店のリアルな本音を探る

【今ボルボはどうなっている？】日本でも予想以上に電動化が浸透！明確なメッセージにスウェーデンらしい実直さ

トヨタ、レクサスブランド「全車EV」撤回へ　EV市場の失速踏まえて　中国では投入加速

EV革命？ 「BYD」遂にゲームチェンジャーに？ 5分充電で400km走行可能、テスラ超え、VW超え、トヨタも戦々恐々？ 覇権争奪戦勃発か

ついに「クルマの税金」来年度から大きく変わる？ 抜本的な見直しは可能なの？ 準備はいま、どのように進められているのか

クルマにまつわる[税金]問題があまりにも多すぎた件

自動車保険「値上げ」が不可避？ 全損率「27%」の衝撃！ by米国調査 自動車ハイテク化で修理費高騰？ 中古車市場どうなる

なぜレクサス車は「ハイオク指定」の車種が多い？ 同じエンジンでも「アルファード」はレギュラーなのに… ハイオク車にレギュラー給油したらどうなる？

「予算50万円」で「レクサス」に乗りたいです！ 新車は手が出ない…けど“中古”なら格安で手に入る!? 大人気な「中古レクサス」狙い目モデルは？

売れない予想がまさかの!!　昔とは全く違う[トヨタルーミー]人気爆発の理由

【ぐるぐる変わってまぎらわしい？】アウディのモデル名が“迷走”中。理由は「中国の新ブランド」にあった

今やMT車のメリットは「運転が楽しい」以外に存在しない…それでもMT車が無くならない明確な理由

ようやく発売「クラウンエステート」。買って損はない5つの理由と、覚悟するべき微妙なポイント

ホンダの大黒柱「フィット」はなぜ苦戦中なのか？ 答えは市場の変化と開発コンセプトの両方にある

【メルセデスやBMWが投げ売り】BEV市場の地盤沈下で輸入ブランドの“ほぼ新古車”がほぼ半値に

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