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【レース直系】2.0L×幌仕様ロードスター、待望の市販化へ! 2.5Lターボのマツダ3も開発中

【レース直系】2.0L×幌仕様ロードスター、待望の市販化へ! 2.5Lターボのマツダ3も開発中

マツダ スピリット レーシング RS コンセプト

S耐直系の2台のコンプリートモデルを発表

マツダは1月12日、東京オートサロン2024にて「ロードスター」をベースとした「マツダ スピリット レーシング RS コンセプト」と、「マツダ3」をベースとした「マツダ スピリット レーシング 3 コンセプト」を公開した。

マツダは2021年より全日本スーパー耐久選手権(S耐)に参戦を開始し、モータースポーツに関わるサブブランドとして「マツダ スピリット レーシング」を立ち上げた。今後は、グラスルーツをベースにおいたモータースポーツ活動のほか、ファクトリーチームとしてコンプリートカーの開発なども手掛けていくという。

マツダ スピリット レーシングの代表を務める前田育男氏は「このマツダのチャレンジを色んなカタチで皆さまに届けていく。(中略)ファクトリーチームはスーパー耐久シリーズなど、プロフェッショナルなカテゴリーへの挑戦を続け、マツダ スピリット レーシングをこれらの活動を支えるサブブランドとして育てていきたい」と抱負を述べた。

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