【究極系ノートオーラ】デザインも中身も本気な「オーテック・スポーツスペック」登場。NISMOとの違いは？

「ノートオーラ オーテック・スポーツスペック」

「ノートオーラ オーテック・スポーツスペック」が登場

日産モータースポーツ&カスタマイズ（NMC）が12月19日に発表した「ノートオーラ オーテック・スポーツスペック」に、テストコースで短時間ながら試乗することができたのでレポートしたい。

オーテックはNMCが手がけるカスタマイズブランドで、これまでも湘南の海のモチーフを随所に取り入れた専用エクステリアや、ブルーステッチを備えた本革シートなどの専用インテリアを盛り込んだ「ノートオーラ オーテック」がラインアップされていた。

今回登場した「オーテック・スポーツスペック」シリーズは、専用エクステリア・インテリアデザインのほかに、シャシーや制御系、ボディなど細部まで手が入ったメーカー純正のチューンドモデル。先にミニバンの「セレナ」に追加されていたが、今回売れ筋である「ノートオーラ」にもラインアップが拡大された。

そのコンセプトは「プレミアム・スポーティ・コンパクト」。ノートオーラには激辛ホットハッチである「ノートオーラNISMO」もラインアップされていてこれはこれで痛快なのだが、同じスポーティがウリでも、NISMOがモータースポーツ直系の「速さと高揚感」を追求しているのに対し、オーテックは「上質感と爽快感」を狙っているので目指すベクトルが異なる。

企画担当者の説明によると、ノートオーラ オーテック・スポーツスペックは、街乗りから高速道路、ワインディグまで安心感の高い走りと質感の高い爽快な乗り味を追求しているという。

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