450km走る日産リーフe+は性能面もアップした自信作だが400万円台の高級感が課題
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:市 健治
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:市 健治
しかもe+、単に航続距離を伸ばしただけでなく、電池の積み方を2列並列から3列並列にして電流量アップ。結果、インバーター制御やハードの変更、ギアボックスの強化もあって、最高出力が150psから218psへ45%も、最大トルクが320Nmから340Nmへ6%向上。具体的には高速域での中間加速が13%も向上してる。
加え侮っちゃいけないのは実用性で、バッテリー容量を1.5倍以上にし、車重も約160kg増えてるんで、てっきり床やラゲッジが狭くなったかと思いきやそっちは全くの不変。
秘密は電池の積載法を根本から変え、無駄に容量を食ってたケース部を減らしたのと、車高を5mm上げ、最低地上高を15mm下げてユニットのサイズアップ分を吸収。結果、全長4.5m弱のコンパクト目のボディでありつつ、身長176cmの小沢が乗ってもリアシートは普通に座れるし、435Lのラゲッジ容量も相変わらず。このあたりのマジメっぷりはウソハッタリのない日本製って感じ。
ただね。良くも悪くもマジメ過ぎるところが2代目リーフの問題なんですわ。
というのも内装はe+になっても標準モデルとまるで変わらない。特にあえて普通のガソリン車と共通イメージにしたって話のアナログメーターは改めてがっかり。ハイテク感ほぼナシ。せっかくEV買ったのにさ!
車両価格は同じ中間の「X」グレードで比べると、標準が366万1200円で、60kWhのe+が416万2320円。その差50万円分のメリットは当然あるが、400万円台の高級車として考えるとこの見栄えの無さはなに? とも思える。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
ラリー・ポーランドを前にオジエ/ランデ組が交通事故に遭う。メディカルチェックのために病院に搬送
ファン熱狂!「ル・マン24時間」決勝前のお楽しみとは? ドライバーズパレードはグッズ欲しさに老若男女が大声でアピール!!【みどり独立乙通信】
もう負けられない[新型エルグランド]!! [アルファード/ヴェルファイア]を倒す必勝法ってなに!?!?
【24’ 6/24最新】レギュラーガソリン平均価格174.8円 4週ぶり微増
延期となっていたスーパーフォーミュラ・ライツ第1大会もてぎが12月6~8日に開催へ
航続距離がすべてじゃない! ミニ・カントリーマン SE オール4へ試乗 「ゴーカート」感なSUV
コーンズが18台限定のベントレー「CORNES 60th Edition」を発表! フライングBを日本に紹介して60年、純ICEモデル最後の特別な「GT/GTC/フライングスパー」とは
メルセデス・マイバッハ、旗艦『Sクラス』に日本限定30台の特別仕様車“ナイト・エディション”を導入
BYD、国内第3弾の電気自動車『シール』を販売開始。“e-スポーツセダン”の確立を目指す
「22歳元アイドル」が家族にトヨタ「ミニバン」購入!? 元HKT48・田中美久、“親孝行”な姿に「かっこよすぎる」「マジでスゴい」と話題
RB20の縁石問題を解決するためフェルスタッペンがイモラでテスト。旧型マシンを“参考資料”に弱点を探る
小さいけど400馬力のスポーツセダン アウディ新型「RS3」 ニュル記録更新、8月発売へ
大幅改良で走りが激変「ヴェゼル」の買いは最上級「Z」の4WD。新設定ハントパッケージの評価は?
日産の新型3列SUV「インフィニティQX80」が米で7月発売決定。打倒レクサスLXとして日本導入ある?
本当にスポーツタイヤ!? グッドイヤーの新作「アシンメトリック6」は静かで軽い“摩訶不思議”な万能選手だった
続々PHEV化で完成するレンジローバーの唯一無二の世界観。その裏で過激なV8モデルも準備中!?
BYDの新型セダン「シール」は乗るとどう? 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する?
アメリカ人がマツダ車を“発見”した? 「CX-70」ほか軒並みセールス絶好調の背景とは
もう待ちきれん! 新型「フォレスター」いつになったら発売される? eボクサーはどうなる?
サンクをアルピーヌが魔改造!? A110譲りのハンドリングのホットハッチ「A290」発表。日本導入は?
次期型の行方にヤキモキするファンも注目、幹部が断言する「半端な新型GT-Rは作らない」の中身