「コペン」現行モデルが2026年夏に生産終了へ。しかしダイハツの“意味深”な企画やコメントに…もしや“次期型”が期待できそうな理由とは？

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現行「コペン」は異なる4つのバリエーションを展開

現行型（2代目）は、同じ骨格をベースにしながら外観デザインを大きく変えた複数のバリエーションを展開してきた。

ローブ（Robe）：シャープでスポーティな標準デザイン
セロ（Cero）：丸目ヘッドライトを持つクラシカルな雰囲気
エクスプレイ（XPLAY）：SUV風の樹脂パネルでアグレッシブさを演出（※2024年10月生産終了）
GRスポーツ（COPEN GR SPORT）：TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ ガズー レーシング）が監修し、専用チューニングサスやBBSホイールを装備

いずれも最高出力64㎰、最大トルク92Nmを発揮する直列3気筒ターボエンジン（KF型）を搭載し、トランスミッションはCVTまたは5MTを選択可能。FF駆動と電動開閉式ルーフ（アクティブトップ）は全車共通だ。