新型ハスラーは48V「スーパーエネチャージ」を採用＆“ちょいワル”顔に？ しかも大幅値上げナシで2025年秋に公式デビューか

スズキ ハスラー 次期型予想CG 「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

自然吸気＆ターボのMHEVとBEVも導入予定

パワートレインのハイライトは、昨年発表した小型車用の新世代48Vハイブリッドシステム「スーパーエネチャージ」の採用で、汎用性を重視し、多様なエンジンや駆動方式、変速機に設定できるものです。

注目は、先代まで採用されていた12V「エネチャージ」から48Vにアップすることで、効率よくパワーが強化されることです。

予想されるラインアップは、システム最高出力64psを発揮する660cc直列3気筒自然吸気エンジン＋48Vマイルドハイブリッド、システム最高出力74psを発揮する660cc直列3気筒ターボエンジン＋48Vマイルドハイブリッドのほか、BEVバージョンも導入予定となっています。

また、新開発マイルドハイブリッドの恩恵により、燃費も向上。自然吸気では29km/L、ターボモデルでは25km/Lと大幅な燃費アップも期待できそうです。

ハスラー次期型のデビューは、2025年10月～11月と予想されています。気になる価格ですが、当初48V「スーパーエネチャージ」の採用により20万円近く値上げされることが懸念されていましたが、最新情報によると10万円程度のアップ幅となりそうです。

なおハスラー次期型の公式デビューは、2025年10月と予想されています。

（終わり）

（写真：APOLLO NEWS SERVICE、スズキ）

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