現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > バッテリー刷新で激変。三菱「アウトランダー」はダントツの“高コスパPHEV”…ただし補助金には注意点も

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  • 2025/3/17 09:28

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    三菱の充電カードの大幅値上げで、それをアテにしていたユーザーが阿鼻叫喚。
    そもそも他社に比べて、異常に安かったのだからいずれ合わせてくるとわかりそうなもんだが。
    急速充電対応って言っても30分で1500円ぐらいかかって、それで走れる距離は80km。こんなのガソリンで走るほうがいい。
    自宅充電以外は意味ないので、急速充電対応しないトヨタの考えは間違っていない。
  • 2025/3/17 08:22

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    三菱の充電料金のえげつない値上げで、買ってからコストかかります。
    自宅充電だけで済むならよいけど、ちょっと遠乗りしたら、急速充電とか使いたいところ、値上げしてからは、充電しないでガソリンだけで走るか、燃費落ちても充電モードで走る方が大幅に安くなる上、ウリのバッテリー増量、急速充電の30分だと、増量分の容量まで到達できないから、結局、出先だと使える機会がほぼない。
  • 2025/3/16 14:32

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    全てにおいて万能であり、現代では夢の車です、三菱最高
  • 2025/3/17 20:12

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    充電分だけでエンジンを出来るだけ掛けないように走ればいいのだろうけど、エンジン掛けて走るシーンだとハイブリッドとは思えない燃費の悪さだそうで
  • 2025/3/16 15:49

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    値段とスペック考えたらお得なんだろうなあ
    買えないけど
  • 2025/3/18 08:50

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    3列目が全く使い物にならない。緊急用と謳えば済むだろうという浅はかな考え。
  • 2025/3/16 23:49

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    コメ数の少なさがこのクルマの現状を表していますね。
    中身は間違いなく力作なんだと思うけど。
  • 2025/3/17 08:44

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    まず、安いガソリン車やハイブリッド設定が無いPHEV専用車
    家に給電設備があり、集合住宅じゃないある程度以上の所得層
    高性能四駆(燃費とトレードオフの部分はあるが)
    上質な内外装
    リーズナブルな価格
    リセールガーイジヒガーを鼻で笑えるクルマ
    カナダでもPHEVベストセラー

    トヨタには造れないPHEV
  • 2025/3/16 12:21

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    エクスパンダー
    パジェロ
  • 2025/3/16 21:18

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    買う時高くて、売るとき安い車の代表

15件中 1~10件

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