今どきほぼ200万円で新車が買えて高評価、堂々と自慢までできる“大穴モデル” 5選

スズキ スイフト

4｜コスパも完成度も高い「スイフト」も200万円

2023年末にフルモデルチェンジしたばかりのスズキのコンパクトハッチバック「スイフト」も見逃せません。「トヨタ ヤリス」や「ホンダ フィット」がしのぎを削るコンパクトハッチバック激戦区にあって、歴代スイフトは現行型も含めて、その完成度とコスパの高さで専門家からも常に高い評価を獲得し続けています。

ライバル勢の中にあって、スイフトの走りはスポーティなことで評価されているというのも、クルマ好きユーザーとしては見逃せない点です。現行型は新開発した1.2L 3気筒エンジンを積むなど経済性も向上しています。

スイフトのエントリーグレード「XG」はFWDモデルで172万7000円。マイルドハイブリッドと5速MTを組み合わせた中位グレードでも「MX」のFWDモデルが192万2800円～とアンダー200万円に余裕で収まっています。また、同じ価格でCVTと5MTが設定されているのもポイントかもしれません。

初代～先代～新型へと継承されてきた欧州車風のスタイリングのおかけで、クラスレスな印象があることもコストパフォーマンスのよさにつながっているといえるのではないでしょうか。

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