ボルボが5車種に一挙投入。北欧製ディーゼルの味はいかに？

写真は「XC60 D4 SE」

優位性を感じるエンジンスペック

ここで他ブランドの4気筒ターボディーゼルのスペックを見てみよう。

■ボルボ・D4（V40、V40クロスカントリー、S60、V60、XC60）
最高出力190ps/4250rpm、最大トルク40.8kgm/1750-2500rpm

＜1.5リッター＞
◆マツダ・スカイアクティブ-D（デミオ）
最高出力105ps/4000rpm、最大トルク25.5kgm/1500-2500rpm

＜2.0リッター＞
◆BMW・縦置き（3シリーズ、5シリーズ、X3）
最高出力184ps/4000rpm、最大トルク38.7kgm/1750-2750rpm

◆BMW・横置き（2シリーズアクティブツアラー）
最高出力150ps/4000rpm、最大トルク33.7kgm/1750-2750rpm

◆ミニ・クーパーSD（クロスオーバー、ペースマン）
最高出力143ps/4000rpm、最大トルク31.1kgm/1750-2700rpm

◆ミニ・クーパーD（ペースマン）
最高出力112ps/4000rpm、最大トルク27.5kgm/1500-2500rpm

＜2.2リッター＞
◆メルセデス・ベンツ（E、CLS）
最高出力177ps/3200-3800rpm、最大トルク40.8kgm/1400-2800rpm

◆マツダ・スカイアクティブ-D（アテンザ、アクセラ、CX-5）
最高出力175ps/4500rpm、最大トルク42.8kgm/2000rpm

＜2.3リッター＞
◆三菱（デリカD:5）
最高出力148ps/3500rpm、最大トルク36.7kgm/1500-2750rpm

＜2.8リッター＞
◆トヨタ（ランクル・プラド）
最高出力177ps/3400rpm、45.9kgm/1600-2400rpm

他の2.0～2.2リッターのエンジンと比較して、ボルボのD4エンジンがハイスペックなのがわかる。期待しながら、このエンジンを搭載した「XC60 D4 SE」に試乗した。