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【ハリアー存続の危機!?】ならば「カローラクロス」ベースの“ミニハリアー”を本気で考えたら…想像よりずっと“アリ”だった

【ハリアー存続の危機!?】ならば「カローラクロス」ベースの“ミニハリアー”を本気で考えたら…想像よりずっと“アリ”だった

トヨタ カローラクロス

価格は400万円前後とするべき理由

当然のことながら、「ミニハリアー」を名乗る以上、インテリアの質感や機能装備はハリアーに準じるものになると考えられます。

では、その価格はどの程度になるのでしょうか?

本家のハリアーの価格は371万300円から626万100円ですが、売れ筋のハイブリッド車だけに限定すれば430万900円から541万900円となっています。

本家のハリアーとのバランスを考えると、「ミニハリアー」の価格は400万円前後というのが妥当かもしれません。

実際、「ミニハリアー」のベースとなるカローラクロスの「GR SPORT」の価格は389万5000円となっており、ここにいくつかの機能装備を追加するとちょうど400万円程度となります。

現在のトヨタのSUVラインナップには、ハリアーと「RAV4」のガソリン車をのぞいて、400万円前後のモデルはありません。

さらに、すでに世界初公開を果たしている新型「RAV4」にはガソリン車が設定されていないことから、近い将来にはハイブリッド車のみになることが予想され、ベース価格が400万円台後半~という事態もあり得るかもしれません。

そうなると、新型ハリアーの状況が不安定である現状、400万円前後で購入可能な「ミニハリアー」を投入するメリットは跳ね上がります。「ミニハリアー」という名前はともかく、こんなコンパクトSUVがあってもよいと思うのですが、いかがでしょう?

(終わり)

(写真:トヨタ)

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