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カロクロ、ヴェゼル、クロストレック。売れ筋「コンパクトSUV」のおトク&良いモノ選ぶならどれ?

広さはカローラクロス。ボディが小さいヴェゼルも優秀

SUVのメリットといえば、大きめの車高が生み出す開放的な視界と、広々とした室内空間とトランク。家族や仲間との旅行やレジャーの際にも便利なのがSUVの魅力です。

今回の3台の中でボディサイズが最も小さいのがヴェゼルです。

カローラクロスとクロストレックの全長が4.5m弱なのに対して、ヴェゼルの全長はそれより140~150mm短い4340mmとなっています。

>>カローラクロス、ヴェゼル、クロストレックの内外装をチェックする

これはヴェゼルが、ある意味で1クラス下ともいえるBセグメント用のプラットフォームを土台としているからでもあります。

しかし、そんなコンパクトなボディサイズやクーペ風のスタイルからは想像できないほど室内空間が広いのがヴェゼル伝統の魅力で、2020mmというヴェゼルの室内長は3台中トップ。

その背景には、ホンダ自慢のセンタータンクレイアウトが大きな役割を果たしています。

自動車の部品の中ではかさばる燃料タンクを、通常の後席下ではなく前席下に配置するセンタータンクレイアウトのおかげもあって、ヴェゼルはボディサイズに似合わない404リッター(5名乗車時)というトランク容量を誇ります。

対するカローラクロスの室内長は1800mmとヴェゼルよりは短めですが、全長、全幅、全高のすべてが3台中で最も大きなボディサイズもあって、トランク容量は487リッター(5名乗車時)とヴェゼルを凌ぎます。

さらに、1620mmという高めの全高を確保しつつステップ高(前席)を425mmに抑えたことで、子供やお年寄りも乗り降りしやすくしている点は、日本の大衆車としての歴史を刻んできたカローラらしい美点といえそうです。

これら2台と比較すると、クロストレックの315リッター(5名乗車時)というトランク容量はやや小ぶりですが、これは基本的なボディをハッチバックの「インプレッサ」と共有しているからでもあります。

そのかわり、クロストレックはSUVらしからぬスポーティなプロポーションが魅力です。

(次のページに続く)

>>ヴェゼル・WR-V・ヤリスクロス。超売れてるコンパクトSUVを満足度の高さで選ぶならどれ?

【ホンダ ヴェゼル】

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みんなのコメント

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  • 2024/10/02 07:16

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    高い走破性を持つクロストレック、居住性及び都会的なヴェゼル、コスパに優れたカローラクロス。それぞれ魅力的なものを持つ。
    その魅力的な部分を1台に統合してくれたら最高なのですが。
    クルマの高価格化が進行する中にあって、カローラクロスのコスパは素晴らしい。ただ、残念なのは1800㎜を超える全幅。
  • 2024/10/02 09:47

    違反報告

    クロストレック
    まっすぐ走る。アイサイトは際立って優秀。
    ほんといい車。
    ただマイルドハイブリッドだから燃費が不満なのと
    補機バッテリーと始動用バッテリーとバッテリー多い分
    費用大変かな。
  • 2024/10/02 13:23

    違反報告

    見に行って感じたのは165ミリしかない地上高のカロクロは私的にはステーションワゴンなんだよなぁ、、、車としては総合的にパッケージは凄い良いと思うけど個人的にエクステリアや内装はイマイチ。…それからヴェゼルはコンパクトSUVだから仕方ないけど中は広いけど小型なのにクーペスタイルにしてるから後席の特に乗り込みがかなり窮屈…ホイールベースと天井の加減で本当に乗りづらいあと絞り込まれた後席の縦方向は足元は広いけど閉塞感があるし静粛性もカロクロのが良いかな。クロストレックは使い勝手はいいけど内装はスバルっぽいので好みは分かれそうだけど地味に良い車だとは思う。燃費さえ受け止められたらアイサイトも相まってこれが一番。街乗りしかしないでトータルのパッケージで選ぶならカロクロかな。

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