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【自工会が緊急声明を出す事態に】業界を揺るがす「ネクスペリア問題」とは。“納期遅延”だけじゃない影響の深刻度

「ネクスペリア問題」の全容

ある業界関係者は、今回の問題について次のように解説します。

「ここでいう『蘭半導体メーカー』とは、オランダのネクスペリアを指しています。ネクスペリアは半導体メーカーとしては中規模ですが、車載半導体の分野では一目置かれる存在です。

今回の問題は、オランダ政府がネクスペリアを管理下においたことが発端となっています。ネクスペリアは中国企業の傘下であることから、ネクスペリアの持つ技術が親会社を通して中国にわたることをオランダ政府が恐れたためとされています。

中国当局はこれに対し、中国国内にあるネクスペリアの工場からの半導体輸出を禁ずる措置を講じました。

これにより、半導体の出荷がとどこおり、ネクスペリアの主要顧客であった自動車メーカーの生産に影響が生じているというわけです」

(次のページに続く)

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  • 2025/11/18 08:27

    違反報告

    基幹産業である自動車用半導体を他国に頼ればこのような事態になる。
    何度も半導体不足が毛ばれているが、一向に改善されない。
    政府の補助金などを増やしてでも、国内で必要な半導体は国内で生産すべきです。
    ネクスペリアはオランダに本社を置く半導体メーカーですが、現在は中国企業ウィングテックの傘下にあります。主にディスクリート半導体やパワー半導体を製造していて、自動車の電子制御ユニット(ECU)などに欠かせない部品を供給しています。
    日本としては、こうした外的リスクに左右されないよう、国内での半導体生産体制の強化が急務です。
    レガシー半導体は、あらゆる分野で使われてる。特に自動車では、車載マイコンの約70%がこの世代の半導体で構成されていて、最先端プロセスじゃ代替できない場面が多い。

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