【地殻変動か】新型「ムーヴ」が「N-BOX」らを抑え10月販売台数1位を奪取。勝負の決め手は“スライドドア化×高コスパ”

ダイハツ ムーヴ

販売店も実感する“スライドドア化”の効果

ダイハツの販売店担当者は、新型への反響について次のように話します。

「新型ムーヴが発売されて以降、お問い合わせはかなり増えてきています。

30年にわたり支持されてきたモデルということもあり、これまでのモデルにお乗りいただいていたお客さまはもちろんですが、新規の方からの相談も増えている状況です。

今回のフルモデルチェンジで後席スライドドアが採用されたことが追い風になっていると実感します。

また、ムーヴは価格以上の走行性能や実用性が評価されてきたモデルですが、そのイメージも購入判断を後押ししているようです。

エントリーグレードの『L』は135万8500円〜と、新車価格が全体的に上昇している中では手に取りやすい価格帯として注目されています。

一方、ターボエンジンを搭載する上級グレードの『RS』は189万7500円〜と価格は上がるものの、よりスムーズで力強い加速を求めるお客様から選ばれています。

実際に、『街中でムーヴを見かける機会が増えた』という声も寄せられており、モデルチェンジによって関心が広がっていることを実感しています」