ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧

街乗りにちょうどいい

2026.5.4

総評

近所のお買い物に躊躇いなく乗れて便利。

満足している点

近所のお買い物に最適

不満な点

片道5,60キロ程度を連続走行が限界。 それ以上は疲れてくる

乗り心地

-

ムーブだけどムーブじゃないような・・・(笑)

2026.5.1

総評

レンタカーシリーズです。スライドドアになったムーブに乗れました。いい車ですね。高さがちょうどいいので取り回しもいいし。でもムーブはやっぱりヒンジドアがいいですね(笑)

満足している点

スライドドア勢力押されてスライド化したムーブ。走りもイマイチになりましたが、高さが10センチ低いのため、なんとか走れる感じです。タントは天井に手が届かない人がいるであろうあの高さがイマイチでした。

不満な点

旧型ムーブがベスト軽と思っているクチなので、スライドドアはどうなのか？ですね。スペック的には旧型より重くなりタントより狭いクルマです。 パワーモードでもエンジン音が大きくなるだけですね。

乗り心地

ムーブにあった軽快さが減りました。スライドドアの車の乗り味です。 メータ周りは好きなデザインです。

ちょい乗りには十分すぎる装備

2026.4.26

総評

内装の質感が高く、細かいところまで丁寧に造られています。燃費が今の車に比べると悪いのが難点です。17年近く乗って16万5千キロ。大きな故障は一度もありません。

満足している点

室内の広さと質感は素晴らしい

不満な点

やや燃費が悪い。（街中でリッター18kmくらい）

乗り心地

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スポーティー

2026.4.26

総評

　スポーティーの一言。ロール・ピッチングが少なく快適。ホンダのＮ軽に慣れている人は足回りが硬く感じる人もいると思う。 　エンジンとミッションの印象は中高回転型。信号ダッシュでは3500回転以上回すと速い...

満足している点

　ボディ・足回り・ステアリング、すべてがスポーティー。ロールもピッチングも抑えられている。 　コーナー脱出時の姿勢とステアリングとの関係が絶妙で、ステアリングで補正する必要がなく、アクセルを踏むだけで気...

不満な点

　足が少し硬めなので、フラットライドではない。ただ収束は早い。高速走行では安定感が高い。 　静粛性は高いが、タイヤが悪いのか粗目路面でのロードノイズはけっこう大きい。 　3000回転以下の低速トルクは...

乗り心地

-

見た目が悪い

2026.4.19

総評

日頃の足として重宝してます。

満足している点

よく走る

不満な点

足が柔らかい 燃費悪い

乗り心地

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2025年式ムーブRS感想文

2026.4.17

総評

「♪んむーぼぉぅん」のCMでお馴染みの新型ムーヴはダイハツが約3年ぶりに発売する新型車だ。 認証不正が発覚し、品質確保のための総点検や認証再受験で社内がぐちゃぐちゃになる中、発表直前だった開発が最終段階...

満足している点

1．やり過ぎてないRS 2．市街地での乗り心地 3．進化したEPB協調エコアイドル 4．許容レベルの高速性能 5．ボディのしっかり感 6. 存外な燃費

不満な点

1．ベストを追求する姿勢を失ったこと 2．インナーミラー位置 3．Sレンジへの変速にボタン操作が必要 4．他社に似てしまったエクステリア 5. 退化したインナーミラーとベルトアンカー 6. ロー...

乗り心地

（走行性能項からの続き） ●普通に走れば峠バイパス越えも高速道路も心配なし カントリー路を抜けて国道の峠越えルートへ向かった。太古の昔より交通の難所として知られたこの峠は高度成長期にあ...

買い物や近場を走るには便利

2026.4.12

総評

スズキの余りにも安っぽい作りよりはましだが、もう少しましな設計がされ、ゴム類の劣化対策がされれば、コンスタントに良く売れるのにと思う。そうは言うものの、近場専用に走るには便利な車である。

満足している点

後席を倒せばそれなりに荷物が乗せられる

不満な点

オイル消費が多い。 クーリングファンモーターが短命。 触媒が短命。 ゴム類の劣化が早過ぎる。 ブレーキキャリパーから異音が出る設計。 クランクセンサーが短命。

乗り心地

-

良い

2026.4.1

総評

軽自動車の割に室内広い👍

満足している点

燃費最高

不満な点

遅い

乗り心地

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来月、改良モデル発売かもと言うこの時期に・・・

2026.3.28

総評

納車待ちなので、まだ分かりません。

満足している点

愛車紹介の通りで、まだ納車待ちなので分かりません。

不満な点

納車待ちなので、まだ分かりません。

乗り心地

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よく働く車

2026.3.18

総評

ゴルフバッグも問題なく積め、加速力もターボ付きなので良し。2026/4〜仕事が車通勤になるので軽自動車の方が小回り、燃費も向上し良し。

満足している点

今の軽自動車は軽とは思えないぐらい乗りやすい。

不満な点

やはり快適かと言われるとBRZよりは劣る。でも、軽自動車のカッコよさもあり満足です。

乗り心地

乗り心地は硬め。振動があるので今後レカロシートなど出るのであればそちらに変更したい。

デザインが好きです。

2026.3.7

総評

自分と、嫁さんの買い物、ジム通い、通院には ピッタリな一台です。

満足している点

エヌボックスやスペーシアなどのスーパーハイトワゴンのように天井が大げさに高くないところが良い。バックミラーの位置もちょうど良い感じです。 スライドドアは便利ですね。

不満な点

ほぼ近場の買い物、通院の用途なので不満点無し。

乗り心地

シートがちょっと硬いかも

古い車になったので

2026.2.15

総評

1人で乗る分には十分 原チャリ代わりで乗れる

満足している点

意外と荷物が詰めて19年も経てば整備する箇所も増え楽しんでいます

不満な点

中域が弱いところ

乗り心地

足回り変えてまともになった 純正はふにゃふにゃ

パワーをくれ

2026.2.3

総評

いいと思う

満足している点

視界良好

不満な点

Aピラー太くね？

乗り心地

まぁいいんじゃない

初めての軽自動車

2026.1.14

総評

外観と走行性能は良いので概ね満足してます。 燃費はターボなので普通といったところかな。 内装の不満なところはカスタムパーツで補えばマシになるかと思います。

満足している点

とにかく外観がかっこいいし中は軽の狭さを感じさせない空間がある。 ターボのおかげなのか加速は文句なしでよく走る。 スライドドアはほぼ人を乗せないので評価はなしです。

不満な点

他の方も言ってるがドリンクホルダーはイマイチな作りで市販パーツでも補いにくいつくりになってる。 最上位グレードでもところどころパーツが貧弱でカスタムしがいがある。

乗り心地

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おすすめシティコミューター

2026.1.13

総評

足車を考えている方は、10年落ちのこのモデルでも必要十分です。

満足している点

街乗りの速度域での使用と考えると、かなりいい選択です。マイナーチェンジ後のモデルのため、NAモデルでもスタビが付いていて操縦安定性も高いです。

不満な点

さすがに古いため、シートの軋み音が気になります。

乗り心地

柔らかすぎず硬すぎず、街乗りでちょうど良いです。

どこにでもいるちょっと古めのムーヴ

2026.1.12

総評

ノーマルの見た目でじつはすごいことしてる車を目指してます！

満足している点

フォルムが古くない！オーディオ施工しやすそうなピラーがヨシ！

不満な点

ドアスピーカーが上にあるのでデカいスピーカー入れられないｗ

乗り心地

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視界良好

2026.1.12

総評

ドリンクホルダーだけなんとかして〜！

満足している点

視界が広く安心して運転出来る

不満な点

ドリンクホルダーが激熱になる！ヒーターon時期に冷たいドリンクは入れられません🥹

乗り心地

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これからカスタムします。

2026.1.11

総評

とても乗りやすい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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軽にしては文句無し

2026.1.3

総評

外観は過去のムーブのイメージが無くなってしまいましたが、マイナス面はありませんでした。新機能のオート機能が過敏ですが慣れれば！？

満足している点

静粛性が凄い、前代ムーブでは防音キットを多々取り付けていましたが、一切不要レベルです。加速、安定性も良いです。

不満な点

オートライトの反応がは早すぎて困ります。Ｐパーキングに入れるとドアロックが解除されてしまうのはディラーで解除してもらいました。

乗り心地

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