ダイハツ ムーヴ の口コミ・評価(2ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

ダイハツ ムーヴ 価格・評価・グレード情報

ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
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ダイハツ ムーヴ 口コミ・評価一覧

1133件中 21~40件
  • [過去所有]家族の通勤車_その1 投稿日: 2019年4月10日
    投稿者: yuma_cha さん 総合評価: 5.0

    グレード: Xリミテッド(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    家族の通勤車なので、常に乗っていた感想ではないことはご容赦下さい。 用途としては、週末に給油→買い物へ行くときや、車検やディーラー整備へ行く時に運転していました。 ☆(無駄な)アイドリングストップ装備が無いし、ブレーキを離しただけでも前へ前へと進むくらい、軽とは思えないレベルで良いです。 そこから軽くアクセルを踏むと40~50km/hまで加速するので、一般道の走行は全くストレスが無く、むしろ加速が凄くて怖いくらいでした。 高速では、余裕で8-90km/hまで加速して合流に乗れていたので怖さはありませんでした。 しかし先日、当て逃げを食らって廃車となりました。 家族は全く、一切怪我もむ... [ 続きを見る ]

  • 軽ベストバイ! 投稿日: 2019年3月18日
    投稿者: 花306 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Xターボ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    価格、動力性能、装備、デザインすべての項目で平均以上。 軽のベストバイ間違いないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今じゃメインカーかも 投稿日: 2019年3月15日
    投稿者: IWATANOGON さん 総合評価: 5.0

    グレード: X_VS 2008年式 乗車形式: マイカー

    10年目に入ったところです。近回りはもっぱらこれ。なくてはならない車です。家庭の事情で長距離ドライブはしないのでストリームは毎日車庫で眠ています。なんでジェイド買っちゃたんだろう(笑) [ 続きを見る ]

  • 代車レビュー 投稿日: 2019年2月10日
    投稿者: ココパパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    L175ムーヴの車検代車として2日間乗りました。 衝突回避支援システム“スマートアシストⅢ”など最新の装備が満載で、軽自動車も普通車も変わらなくなりました。 D assist のパワーモードで一気に活発になる。普段はエコ、追い越しなどパワーと簡単に切り替えられるステアリングスイッチはとても良いと感じました。 [ 続きを見る ]

  • アシとしては十分でした! 投稿日: 2019年1月14日
    投稿者: 隣もトトロ さん 総合評価: 5.0

    グレード: CL(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    去年の2月からは通勤で使うようになったので、1年と3か月で約2万4千キロ走りましたが足としては十分でした。 乗り換えまでのあと何日かを大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • おばちゃん用小さな高級車 投稿日: 2019年1月13日
    投稿者: TOPPY さん 総合評価: 3.0

    グレード: L“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車に乗るのは10年ぶり。一番びっくりしたのはボディ剛性。そして質感も向上。もうひと昔前の軽自動車の枠は完全に超えて、小さな高級車と言ってもいいレベル。燃費もハイブリッド不要なほど。一方で、動力性能はやっぱり軽なので、そこをどこまであきらめきれるかでこの車の評価が決まるかと。 [ 続きを見る ]

  • イタルデザインが手掛けた流麗ボディ?の足ぐるま 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: しらたまだんご さん 総合評価: 4.0

    グレード: CG(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    足ぐるま+αとしてのポイントは高いです♪ [ 続きを見る ]

  • 20年選手ですが、お気に入りです。 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: L902Sムーブ さん 総合評価: 5.0

    グレード: エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    スタイル&燃費が、古い割りに良いです。 [ 続きを見る ]

  • かわいいシルバーウルフ 投稿日: 2018年12月29日
    投稿者: ゴロゴロムーヴ さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“SA”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    購入当初サスの動きが悪くお尻が痛くなるぐらい乗り心地が良くなかったがストタットバーの装着で結構よくなった。軽として70点ぐらいかな? [ 続きを見る ]

  • 高年齢になっても、安心出来る車 投稿日: 2018年12月18日
    投稿者: た・て・いっさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    アイドリング・ストップ・キャンセルスイッチが欲しい! [ 続きを見る ]

  • 納車から1ヶ月では不満なし! 投稿日: 2018年12月5日
    投稿者: LA150S-SAⅢ さん 総合評価: 5.0

    グレード: L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    16年落ちのコンパクトカーからの乗り換えですが、運転のしやすさ、室内空間、燃費などすべて満足です。 [ 続きを見る ]

  • 洗車後の一枚! 投稿日: 2018年10月11日
    投稿者: azuanzu さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    値段も手頃でこの性能は買いだと思います。 カスタムもカッコいいですよ [ 続きを見る ]

  • 中古で手に入れる✨ 投稿日: 2018年10月7日
    投稿者: タケミ28号 さん 総合評価: 4.0

    グレード: L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    車自体は良いが、中古の為変な匂いがする。 車内ほぼ自力で清掃するが、イマイチ残っている。 [ 続きを見る ]

  • 1年近く乗った感想 投稿日: 2018年8月25日
    投稿者: 50前後のオジサン さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    総合評価を★5に上げました。 軽自動車としては、相当に上手に仕上げた車のように思い始めました。 ※おまけ①  NAでも意外と走ります。1~2人乗り、平坦地が多い、高速を走らない人はNAでも行けます。  逆に、非力なKFエンジンなので、とにかく上り坂がキツイ!  頻繁に3~4人乗りする、高速に乗る、道のりの30%以上が上り坂の人は、絶対にターボだと思います。 ※おまけ②  ファイアークオーツレッドメタリックが濃い赤(赤黒い?)ので、意外と退色に強そう。  ただし、めっちゃ鳥の糞を落とされる!真剣に鳥に殺意を覚える  汚れがメチャ目立つ。傷がめちゃ目立つ。  そのおかげで、マメに洗車をす... [ 続きを見る ]

  • 羊の皮を被った狼! 投稿日: 2018年7月20日
    投稿者: zen-ki さん 総合評価: 4.0

    グレード: R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    パーツも沢山流通していますし、ハイトワゴンでの中でも横風にも強い旧型ムーヴです。 パーツもクルマも安価ですし、初心者の方からベテランの方まで楽しめる1台かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 20万キロ走行でも無問題。 投稿日: 2018年7月8日
    投稿者: おっさん仕様パジェロ さん 総合評価: 4.0

    グレード: メモリアルエディション 2006年式 乗車形式: その他

     今の軽自動車は20万キロ走行しても、全く問題なく走ることが出来るんだ、と改めて知らしめてくれたこのクルマ。  代車だったのであまりいい扱いがされていない(空気圧が規定値以下のまま使われていた模様)のにも拘らず、普通に走るのでとても驚いている。  ただ、エンジンやCVTは全く問題なかったものの、サスペンションは流石に消耗品なので、無交換ではカーブで非常に怖い思いをするので、そこまで乗るつもりであれば必ず交換した方がよいと思う。 [ 続きを見る ]

  • レンタカー ダイハツ・ムーブで広島へ 投稿日: 2018年6月21日
    投稿者: bimmere38 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: レンタカー

    とても良い。ハンドルの右側にパワーのボタン(D assistと言うらしい)が付いているが、このボタンが便利だった。パワーが足りないな、と感じたときにON、流れに乗ったらOFFにして使いましたが アクセルを踏み込まなくてもスーッとアシストしてくれる感じ。 [ 続きを見る ]

  • まあ満足 投稿日: 2018年5月20日
    投稿者: デミオ21万km さん 総合評価: 4.0

    グレード: L_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    不満な点はありますが、前に乗っていた日産デイズ4WDと比べれば、燃費の良さ、スムーズな変速は魅力的です。 スタイルは個人によって好みが違うでしょうが、私は、背が高すぎる印象のデイズ4WDよりも、ムーヴ4WDの方が良いです。 ということで、おすすめ度は☆4つです(低速時等の音がもう少し小さければ、☆5つです。)。 [ 続きを見る ]

  • ムーヴは続くよ 投稿日: 2018年5月19日
    投稿者: j_taro さん 総合評価: 3.0

    グレード: X“リミテッド”(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    歴代ムーヴを乗っているが、運転しやすさは一番。ただし4人乗車で荷物を積みたいときはこの車はいまいち。 [ 続きを見る ]

  • こいつも初代 投稿日: 2018年5月19日
    投稿者: j_taro さん 総合評価: 3.0

    グレード: SR 1995年式 乗車形式: 過去所有

    当時からのライバル ワゴンRとムーブそれぞれに一長一短があり楽しめる車でした。 [ 続きを見る ]

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