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ダイハツ ムーヴ 口コミ・評価一覧

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  • 投稿日: 2018年1月31日
    投稿者: K a z さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    いい車であると思う [ 続きを見る ]

  • もう 投稿日: 2018年1月23日
    投稿者: タコ棒 さん 総合評価: 3.0

    グレード: エアロダウンカスタムⅡ 1998年式 乗車形式: 過去所有

    ムーブだけで3台目。ぶつけられたり、積載車から落とされたり。今回は壊された。 相性ってあるんかな [ 続きを見る ]

  • 納車から3か月乗った感想 投稿日: 2018年1月9日
    投稿者: 50前後のオジサン さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

     今回は、新たに気づいた点だけ報告させて頂きました。  また何か、新しい発見があれば都度報告しようと思います。 [ 続きを見る ]

  • JB-JL最高 投稿日: 2018年1月7日
    投稿者: せっかちオショウ さん 総合評価: 5.0

    グレード: SR-XX 5MT 1997年式 乗車形式: マイカー

    長年に渡り自分でできる範囲いじってきたため愛着度100パーセント まだまだこれからも乗りつずけます [ 続きを見る ]

  • マイカー批評 投稿日: 2017年12月18日
    投稿者: サカ.B@みんカラ出張 さん 総合評価: 3.0

    グレード: L“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    "SAⅢ"になってチルトステアリングと運転席シートリフターが削除されてしまい、SRSサイドカーテンエアバッグも結局選べなくなってしまったのでプラマイゼロ…かなぁ? [ 続きを見る ]

  • ムーヴに乗って一ヶ月。 投稿日: 2017年12月7日
    投稿者: ごーごーむーぶん さん 総合評価: 3.0

    グレード: X VS III(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    型落ちでもシンプルにカッコいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 納車から2か月乗った感想 投稿日: 2017年12月5日
    投稿者: 50前後のオジサン さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    月に1度、20km離れた大型ショッピングセンターへ食事と買い物に行きます。 その帰り道、助手席に乗っているお袋がよくウトウトと居眠りをしています。 ワゴンRの時には無かった光景です。 この車は、静かで挙動が安定しているんでしょうね。 横風に強くて【安定】している。 そこそこ重たい車なので、挙動が乱れにくく【安定】をしている。 飛び抜けた長所はないけど欠点が少ないなので、トータルで【安定】をしている。 前回も書きましたが、この車の最大の売りは【安定性】なんだろうな、と思っています。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手は最高! 投稿日: 2017年12月3日
    投稿者: まるころもう(ころ) さん 総合評価: 3.0

    グレード: L(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    移動手段として使うのはベストかも。 [ 続きを見る ]

  • ムーヴに1か月ちょっと乗った感想 投稿日: 2017年11月12日
    投稿者: 50前後のオジサン さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    前に乗っていたワゴンR(MH21S・5MT)は非常に手強い車でした。限界が低いというか、運転をして非常に神経を使う車でした。 前車がこんな感じなので、ムーヴに乗ってまあビックリ! 本当に良く出来た安定した車ですね。 この車の一番の売りは【安定】だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗用車のど真ん中 投稿日: 2017年10月24日
    投稿者: uyuya さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    軽自動車の中では最もバランスがとれていると思います。 広さ、走り、使い勝手、スタイルにおいておおむね不満はありません。 特にこだわりがない人か、逆にいろいろ考えて比較した人はこの車を選ぶと思われます。私は後者です。 [ 続きを見る ]

  • ダイハツムーヴ LA150 投稿日: 2017年10月23日
    投稿者: みやまー さん 総合評価: 5.0

    グレード: L“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    タントの背のたかさはムダ、ミライースはもう少しスペースが欲しいという人にぴったりの車です。 どれが良いか迷っている人は、ムーヴに乗ってから決めると、ほとんどがこれで充分と思うでしょう。 収入が厳しいと思う人は、廉価版のLグレードでも問題ありません。 無くてもほとんど不便さを感じなかったです。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2017年10月19日
    投稿者: YAMA助 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Xリミテッド(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    前車L900のムーヴの乗り心地が不満だったので、この車はとても良い。 燃費もよく、小回りも利き、とても静か、スタイルも含め満足です。 [ 続きを見る ]

  • 入院中の愛車 投稿日: 2017年9月16日
    投稿者: 手動変速1412 さん 総合評価: 4.0

    グレード: L“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他

    愛車の入院中に代車として乗っていました。グレードが間違っていたらスミマセンm(_ _)m 安全装備も搭載されていますし、経済性もいいですし、普段の足として乗るのには充分だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 規制前のターボは素晴らしい 投稿日: 2017年8月23日
    投稿者: o☆Ruka☆t さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2000年式 乗車形式: マイカー

    いまは部品も安く多く手に入りやすいのでとてもいい車だと思います。 個人的にはL150より好きかも? 流用もいっぱいできるのでカスタムベースにも面白い車です。 [ 続きを見る ]

  • 装い新たに! 投稿日: 2017年8月13日
    投稿者: RSウヤ さん 総合評価: 5.0

    グレード: エアロRS-XX(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    お気に入りです! [ 続きを見る ]

  • 学生時代の思い出 投稿日: 2017年8月4日
    投稿者: yasuha さん 総合評価: 3.0

    グレード: エアロダウンカスタム M4_4WD(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    一人で流しても楽しいし、友達とドライブするもよし、 免許取り立てで運転が大好きな若者ならば、きっと笑顔になれる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 通勤&買い物カー(ムーブ L175S 5MT) 投稿日: 2017年7月29日
    投稿者: 守護方陣 さん 総合評価: 3.0

    グレード: L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    中古で購入して1年半乗ってきましたが、パワー不足以外は特に不満はありません。 最近(今夏)エアコンが効かなくなったことと、オイル減りが進行していたこともあり、乗換えを決意。 15万kmを走破したムーブに感謝です。 [ 続きを見る ]

  • シート以外はいいかな 投稿日: 2017年7月26日
    投稿者: bacheratta さん 総合評価: 4.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: その他

    シートとCVTが残念です。 CVTは今の軽自動車ほとんどがそうなのでしょうがないでしょう。 トルコンATで、シートの前後長が長い、自分の先代コペンは長距離でも疲れません。 デザインはいいですし、現行の軽自動車の中ではお勧めできます。 [ 続きを見る ]

  • 至って普通 投稿日: 2017年6月26日
    投稿者: asrtra さん 総合評価: 5.0

    グレード: x_VS_Ⅱ 2008年式 乗車形式: 家族所有

    CVTでなければ文句なし [ 続きを見る ]

  • ダイハツ ムーヴ(6代目) 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: 蒼い亡霊☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他

    軽ハイトワゴンの有力車種。 パッケージング・動力性能・燃費性能・安全装備のバランスに優れている。 車両価格や維持費も考慮すると、下手な小型車(登録車)を選ぶより満足度は高い。 [ 続きを見る ]

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