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ダイハツムーヴ新型・現行モデルの口コミ・評価一覧

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ダイハツムーヴ口コミ・評価一覧

きちんとした真面目な車投稿日： 2016年9月19日

投稿者： stepin さん総合評価： 4.0

グレード： X“SA II”(CVT_0.66) 2016年式乗車形式：マイカー

軽自動車の所有は初めてですが、良い車を買えたと思っています。ホンダ、スズキと似たような車に試乗しましたが、一番静かで乗り心地が良かったです。 [ 続きを見る ]
オールマイティに使えます投稿日： 2016年9月17日

投稿者：がんじ－さん総合評価： 4.0

グレード： Xターボ(CVT_0.66) 2015年式乗車形式：家族所有

内外装ともカスタム系との差は大きいですが値段の差もありますので、そこは好みで（笑僕は非カスタム系の軽自動車らしいスッキリとした外装と明るい室内が好きです。ただしターボは、＋６万円なこともあってお勧めだと思いますよ。 [ 続きを見る ]
おうちのムーヴ投稿日： 2016年8月22日

投稿者：あねざわ音叉さん総合評価： 3.0

グレード： SR-XX 1995年式乗車形式：家族所有

まさしくワンダフル・スモール。 [ 続きを見る ]
通勤快速進化途上。投稿日： 2016年8月11日

投稿者：カズミン2 さん総合評価： 3.0

グレード： CG(MT_0.66) 1998年式乗車形式：マイカー

ちょこちょこ弄って、少しは[乗ってて楽しい車]になって来たと思う。現状評価は、総合40点/100点満点にUP！ (追記1)今後は[元に戻せない改造]が増えて行くと思われなので、そうなったら俄然「楽しさUP！」となるんですがねぇ(謎改悪大好き ...車検取れなくならないように、それなりに自主規制？しなければw [ 続きを見る ]
ムーブ購入(中古車で) 投稿日： 2016年7月24日

投稿者：りょ~~う@ねこのきR さん総合評価： 5.0

グレード： Lターボ_4WD(AT_0.66) 2004年式乗車形式：マイカー

全体的にいい感じかと思います。高速や山道なんかも楽かも [ 続きを見る ]
普段使いには良いかも。投稿日： 2016年7月17日

投稿者：北陸推しのアクセラ乗り(卒業) さん総合評価： 4.0

グレード： X(AT_0.66) 2002年式乗車形式：その他

車検の間に代車として利用していました。色々意見はありましたが、普段使いに欲しいと思いました。 [ 続きを見る ]
偽RS化投稿日： 2016年6月19日

投稿者： Watanabeムーブさん総合評価： 5.0

グレード：エアロダウンカスタム-XX(コラムAT) 2000年式乗車形式：マイカー

お気にです。 [ 続きを見る ]
登録車崩しなのは納得投稿日： 2016年6月19日

投稿者：こんちゃん＠12SR さん総合評価： 3.0

グレード： L(CVT_0.66) 2015年式乗車形式：レンタカー

スマアシ2＋ターボのカスタム系なら登録車買う意義が問われますねｗでも、スマアシ2の機能制限が多いのでソレが克服されて車速追従のクルコンが付かないと自分は買いはしませんｗ [ 続きを見る ]
レンタカー投稿日： 2016年5月22日

投稿者：ヴァリヴァリＶさん総合評価： 2.0

グレード： X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式乗車形式：レンタカー

レンタカーで４日間利用しましたが、レンタカーだから、４日間だからオーケーかもしれません。グレードは未確認ですのでご了承願います。遅かったのでターボではないかと思います。 [ 続きを見る ]
ムーヴ投稿日： 2016年5月10日

投稿者：めるとさん総合評価： 2.0

グレード： CX 3AT 1997年式乗車形式：レンタカー

外見…7点内装…10点パワー…5点足回り…10点装備……10点 (各20点満点) 合計…42点 [ 続きを見る ]
ドライビングも楽しめる、ノッポな軽(￣∇￣) 投稿日： 2016年4月10日

投稿者：やすELY-RC1/L175.iuパパさん総合評価： 3.0

グレード： L(MT_0.66) 2010年式乗車形式：マイカー

軽＋４人がゆったり乗車（リアシートがリクライニング可能）＋カタログ燃費は20以上＋平成20年以降の年式＋ＭＴで探したら、ｅｋワゴンとワゴンRとムーヴしかヒットしませんでした。結局、デザインと質感でムーヴにしましたが、結構気に入って、通勤に片道80キロ以内のレジャー等にしょっちゅう使ってますが、良いクルマですね。一番のネガな点は足まわりとメーターとシフトストロークの走りに関わる部分です。走りのクルマでも、グレードでもないのは理解していますが､､､あえて、そんな不満点を並べてみました。色んな事情でハイト系の軽ワゴンしか買えないＭＴ好きのために、カスタムグレードや、スポーティーグレードに、ＭＴ設... [ 続きを見る ]
追加車過去所有投稿日： 2016年3月23日

投稿者： ESTIMA18 さん総合評価： 3.0

グレード： CX(AT_0.66) 1995年式乗車形式：マイカー

セカンドカー及び嫁さん車で丁度良かった。 [ 続きを見る ]
車検の台車LA150SムーヴグレードL※写真はX SAⅡ 投稿日： 2016年3月22日

投稿者：トシ＠三重さん総合評価： 3.0

グレード： L(CVT_0.66) 2015年式乗車形式：レンタカー

やっと新しいデザインも見慣れてきましたが、乗り比べると旧型の方が個人的には好きです。　 [ 続きを見る ]
ダイハツ・ムーヴSR-XX(L910S) 投稿日： 2016年2月15日

投稿者： b2212360 さん総合評価： 3.0

グレード： SR-XX_4WD(MT_0.66) 1998年式乗車形式：過去所有

同じ型のムーヴでも、カスタムはよく見るが、こちらは普通顔のターボ。一見迫力はないものの、実際はターボに四駆、この車の場合は5速MTと、三拍子揃って鬼に金棒であって、エアロダウン系より乗り心地は良い。この車を選ぶポイントは、バックドアの開閉方式(ムーヴは横開き)と、リヤシートの座り心地と使用頻度とのバランスで、納得がいくかどうかだと思う。 [ 続きを見る ]
代車でLA150Sムーヴを借りてみた感想！投稿日： 2016年2月4日

投稿者：カレンだぉ♪ さん総合評価： 4.0

グレード： L“SA II”(CVT_0.66) 2015年式乗車形式：その他

NAの軽は…という考えでしたがいい意味で期待を裏切られました(ΦωΦ)フフフ… なかなかビュンビュン系ですw [ 続きを見る ]
助手席インプレ投稿日： 2016年2月2日

投稿者：アイス* さん総合評価： 4.0

グレード： X(CVT_0.66) 2010年式乗車形式：その他

疲れにくいと思った。この車は質感が高い。デザインをもうちょい頑張ったら更に良かった。 [ 続きを見る ]
購入1ヶ月後の感想投稿日： 2015年12月13日

投稿者：とーにんさん総合評価： 4.0

グレード： L“SA”(CVT_0.66) 2014年式乗車形式：家族所有

約10年で、軽自動車はすごく進化した気がします。ガソリン代も家計に優しくなりました。私が運転すれば20ｋｍ/Lはいく様な気がします。妻の通勤用として、4代目のダイハツ車（ダイハツ車でないと通勤手当が出ない為）ですが、もう手当は要らないから、スズキのハスラーを買うべきか相当悩んだあげく、今回も諦めて平凡なムーヴにしました。 10年後のダイハツデザインに期待しています。 [ 続きを見る ]
今でも古さを感じさせない車です(^^♪ 投稿日： 2015年12月12日

投稿者： Kｓさん総合評価： 4.0

グレード：エアロダウンカスタムリミテッド(コラムAT) 2000年式乗車形式：マイカー

まあ古いなりに色々な不満な点はあるものの改善する方法もあるし今でも辺りを見ると走っていたり止まっていたりする車をよく見かける。前期も含め14年以上前の車というのに凄いと思う。今のムーヴも嫌いではないがやはり私にはこのL900系のムーブカスタムのデザインが好きだ。ただし古い為これから買おうとする人は故障には注意する必要があると思う。私も壊れたがオルタネータ（発電機）の故障はバッテリー上がりと間違いやすく結構な出費になるので注意。 [ 続きを見る ]
ジーノ入院中の代車投稿日： 2015年10月28日

投稿者： montagne501 さん総合評価： 2.0

グレード： L“SA”(CVT_0.66) 2014年式乗車形式：レンタカー

全体的に安っぽく洗練されていない、業務用営業車のような感じもっと静寂性や遮音、シートにお金を掛けてもよいのでは個人的には未だにエッセ、ジーノが数段上級車です [ 続きを見る ]
初めてのダイハツ軽自動車投稿日： 2015年10月10日

投稿者：某ＰＳＷ１号さん総合評価： 5.0

グレード： Xターボ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式乗車形式：マイカー

軽自動車だけで数えると、５代目の軽自動車になります。そのほとんどがスバル車の軽自動車でした。　今回、ダイハツの軽自動車は初めてですが、どなたかがおっしゃっておられましたように敬意を感じます。大変すばらしい車です。どこが素晴らしいのか？となると　言葉で表現すると　なんか自覚している感覚と少し違うような表現になり伝わってしまいそうなので、私の表現不足ですけど完成度が高い軽自動車だと思います。安全装備はスマアシⅡとなりまして　さらに安心度も高くなりました。足回り◎ ボディ剛性も◎ 機動性◎ 静粛性◎ 燃費◎ 安全性　◎ 操作性◎ エアコン◎ 不満点を見つけようとし... [ 続きを見る ]