登場から3年経った日産「サクラ」の販売状況…「デザイン」「安全装備」に高評価も、ライバル参入ですでに陳腐化？
掲載 carview! 文：ピーコックブルー 40
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2022年に登場した日産「サクラ」は、軽自動車規格の電気自動車として開発されたモデルです。
軽自動車ならではの小回り性能に加えて、バッテリーの搭載効率を高めることで、広い室内空間を確保しながら最大航続距離180km（WLTCモード）を実現し、日常使いには十分な性能と高い信頼性を両立しています。
さらに、高速道路の単一車線での運転支援「プロパイロット」に対応し（上位グレードのGに標準装備）、駐車時にステアリング、アクセル、ブレーキなどを自動で制御する「プロパイロット パーキング」を軽自動車として初めて採用（オプション設定）した点も大きな特徴です。
2025年4月には、2024年度（2024年4月〜2025年3月累計）の国内販売台数が2万832台となり、登場から3年連続でBEV販売台数No.1を達成したことが発表されています。
では、サクラの登場から約3年が経過しましたが、現在の販売状況はどのように推移しているのでしょうか。
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