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【165万円の軽】新型も売れています! 大人気の「N-BOX」最安値グレードはアリかナシか?

最上級グレードとベースグレードの価格差は60万円

ホンダの軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」が売れています。

2024年上半期新車販売台数1位を獲得し、このまま下半期も1位になれば、軽自動車としては2015年から10年連続1位、登録車含む四輪車総合販売台数でも3年連続ということになります。

その四輪車販売台数も、2021年にヤリスに一度抜かれましたが、それ以外は2017年から2023年までずっと1位。とにかく「昨今日本で一番売れているクルマ」なのであります。

そんなN-BOXですが、2023年10月にフルモデルチェンジを実施。先代の雰囲気を残しつつ、安全装備を中心に全方位アップデートされました。

ボディタイプは、カジュアルな雰囲気の「N-BOX」と、高級感のある「N-BOXカスタム」の2タイプがあり、N-BOXには専用のボディカラーやホイールキャップなどを装備する「ファッションスタイル」、N-BOXカスタムには、同じく専用のボディカラーやインテリアなどを装備する「コーディネートスタイル」が設定されています。

それぞれにラゲッジルームにスロープと電動ウインチなどを備えた「スロープ」を設定しています。

価格は最高値となる「N-BOXカスタム ターボ コーディネートスタイル(2トーン/4WD)」が236万2800円で、FWDだと222万9700円。最安値の「N-BOX」の164万8900円で、FWD同士で比較するとその差は58万800円。約60万円近くの差があります。

ということで今回は、「ベーシックな“N-BOX”はアリかナシか?」装備を見ながらチェックしてみたいと思います。

※ベースグレードにグレード名が無いため、以下“N-BOX”と記載します。

(次のページに続く)

>スタンダードとカスタムの違いはフォトギャラリーでチェック!

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みんなのコメント

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  • 2024/7/10 13:58

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    軽はこんなもんでしょう。NBOXとスペーシア 話題になるだけあってすごいです。あまり話題にならない軽もいっぱいありますし。フルモデルチェンジ直後はどの自動車も前のモデルのほうがいいとよく耳にしますが時間がたつとやっぱり今のモデルがいいになってしまいます。結局は個人の好みの問題ですので文句をつけるのはナンセンスです。
  • 2024/7/10 17:27

    違反報告

    営業車グレードを自家用で使うのはアリかナシかだと思って今調べたら、ノーマルNAのN-BOXがベースグレードになっているんで、これで十分ですね。
  • 2024/7/10 14:02

    違反報告

    買い物送迎くらしいか使わないのでそこそこのグレードで満足

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